Usa los enlaces siguientes para ir directamente a una sección o continúa leyendo el artículo completo. También puedes consultar las especificaciones completas, la galería de imágenes, el rendimiento de carga y las pruebas y reseñas. Contenido:
Rendimiento
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tiene una potencia máxima de 49 kW (67 hp / 66 bhp) y un par total de 180 Nm (133 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 15,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h (81 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 16,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 14,5 kWh, con una reserva de batería de 1,5 kWh (9,4 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 330 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
Según el estándar EPA (Agencia de Protección Ambiental), el vehículo tiene una autonomía de 100 millas (161 km) con una tasa de consumo de energía de 6,9 millas por kWh.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 43 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 53 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 18 minutos, con una potencia media de 33 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 0 al 67 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 28 kW durante una parada de aproximadamente 21 minutos y 40 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 25,1 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 16 horas y 43 minutos. Requeriría 24 paradas de carga del 0 % al 68 %, con un total de 504 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 3,3 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 4 horas y 23 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.
Además, un segundo puerto en el lado trasero izquierdo ofrece mayor flexibilidad para la carga AC.
Sistema de propulsión
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tiene tracción trasera mediante un motor situado en el eje trasero.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de puntal MacPherson y un esquema trasero de viga de torsión. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 155 mm.
Modos de conducción
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
Frenos
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh utiliza frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. Los frenos de tambor traseros requieren poco mantenimiento y se combinan bien con la regeneración, que gestiona la mayor parte de la desaceleración.
Los discos delanteros son de 257 mm.
Frenado regenerativo
El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.
Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 40 kW.
Exterior
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, con unas dimensiones de 3475 mm de longitud, 1475 mm de anchura y 1610 mm de altura, pertenece al segmento A, también conocido como coches urbanos o mini coches.
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está disponible en 6 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 145/65 en llantas delanteras de 15" y neumáticos 175/55 en llantas traseras de 15"
El coche tiene cuatro puertas convencionales y una tapa del maletero.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Interior
El interior del Mitsubishi i-MiEV 16 kWh es funcional, con materiales económicos en varias zonas. Incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al pasajero, con almacenamiento integrado.
Asientos
La disposición de asientos consiste en dos asientos delanteros y dos asientos traseros.
Asientos delanteros
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:
- Ajuste longitudinal (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción
Disponible en:
- Tapicería de tela en Gris
Segunda fila de asientos
La segunda fila tiene una configuración de banqueta de dos plazas.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
Almacenamiento Interior
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tiene opciones de almacenamiento interior limitadas.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
- Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.
Iluminación Interior
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Luz de lectura en el techo: Se monta una luz de lectura en el área del techo.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 1 zona: Controla una sola zona para todo el habitáculo.
Este modelo no tiene una bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en clima frío en comparación con los modelos que sí la tienen.
Interfaz de usuario y control
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh combina botones físicos para funciones frecuentes, como la climatización, con palancas de la columna de dirección y pantallas.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte superior de la consola central hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch.optional
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable en inclinación. El ajuste es manual.
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones físicos
Calefacción: No disponible
Desde el volante puede controlar:
- Controles multimedia: Los mandos del volante permiten controlar las funciones de audio y multimedia.
- Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
Infoentretenimiento
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh cuenta con un sistema de infoentretenimiento propietario con navegación básica e información del vehículo.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación de rutas con paradas de carga.
Sistema de sonido
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tiene una opción de sistema de sonido:
- 6-speaker AM/FM/CD: El sistema tiene seis altavoces y una potencia máxima de 100 vatios.
Un puerto USB-A opcional está disponible para conectividad adicional.
Aplicación móvil
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
Luces
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh viene equipado con faros halógenos estándar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Automatización de la conducción
Con el sistema estándar, el modelo no ofrece automatización de la conducción.
Seguridad
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Tecnologías de seguridad y acceso
El Mitsubishi i-MiEV 16 kWh incluye las siguientes funciones básicas de seguridad:
- Llave física: El coche se desbloquea y arranca manualmente con una llave tradicional.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 166 litros (5,9 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 860 litros (30,4 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 1510 kg (3329 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1170 kg (2579 lb). Esto deja una carga útil de 340 kg (750 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
Este modelo se presentó mundialmente el 1/7/2009; inicio de las entregas: julio 2009. El modelo ya no se fabrica.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- ¥3.800.000 (Japón)
- $22.995 (EE.UU.)