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Desempenho
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem uma potência máxima de 49 kW (67 hp / 66 bhp) e um binário total de 180 Nm (133 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 15,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h (81 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 16,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 14,5 kWh, com uma margem de segurança de 1,5 kWh (9,4 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 330 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
De acordo com a norma da EPA, o veículo tem uma autonomia de 100 milhas (161 km) com uma taxa de consumo de energia de 6,9 milhas por kWh.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 43 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 53 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 18 minutos, com uma potência média de 33 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 67 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 28 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 40 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 25,1 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 16 horas e 43 minutos. Seriam necessários 24 períodos de carregamento, de 0 % a 68 %, num total de 504 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 3,3 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 23 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Uma segunda porta na lateral traseira esquerda oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Cadeia cinemática
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 155 mm.
Modos de condução
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
Travões
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 257 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 40 kW.
Exterior
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, com dimensões de 3475 mm de comprimento, 1475 mm de largura e 1610 mm de altura, insere-se no segmento A, também conhecido como carros citadinos ou mini-carros.
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 145/65 pneus em jantes de 15" na frente e 175/55 pneus em jantes de 15" na traseira
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
Interior
O interior do Mitsubishi i-MiEV 16 kWh é funcional, apresentando materiais económicos em várias áreas. Inclui uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro com arrumação integrada.
Bancos
A disposição dos bancos é de dois lugares à frente e dois lugares atrás.
Bancos da primeira fila
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Cinzento
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem uma configuração de banco com dois lugares.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
Arrumação no interior
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem opções de arrumação interior limitadas.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.
Iluminação interior
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de leitura no teto: Uma luz de leitura está montada na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Interface do utilizador e controlo
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch.optional
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação. O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
Infoentretenimento
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh inclui um sistema de infoentretenimento proprietário com navegação básica e informações do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rota com paragens para carregamento.
Sistema de som
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem uma opção de sistema de som:
- 6-speaker AM/FM/CD: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 100 watts.
Uma porta USB-A opcional está disponível para conectividade adicional.
Aplicação móvel
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
Iluminação
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh vem equipado com faróis halogéneos de série.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Condução automatizada
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
Segurança
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado com sistemas de segurança essenciais para proteger os ocupantes e o veículo. Estes incluem:
- Acesso por chave manual: O veículo utiliza um sistema de chave tradicional, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro manualmente com facilidade.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 166 litros (5,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 860 litros (30,4 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1510 kg (3329 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1170 kg (2579 lb). A carga útil resultante é de 340 kg (750 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 01/07/2009 e as entregas começaram em julho 2009. Este modelo foi agora descontinuado.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- ¥ 3 800 000 (Japão)
- US$ 22 995 (EUA)