Mitsubishi i-MiEV 16 kWh

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Ultima modifica: lug 18, 2026

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è una hatchback economica completamente elettrica con un'autonomia EPA fino a 161 km (100 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Hatchback · RWD · 4 posti · 400V architettura

Autonomia
161 km
EPA
Batteria
14,5 kWh
netta
ricarica DC
43 kW
massimo
0–100 km/h
15,9 s
Potenza
49 kW
67 hp
Efficienza
9,0
kWh/100 km
Gruppo motopropulsore
RWD

Panoramica EVKX

Da sapere

  • Autonomia modesta (161 km EPA)
  • Ricarica DC più lenta (43 kW)

Ideale per: Guida in città e pendolarismo

Prestazioni

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ha una potenza massima di 49 kW (67 hp / 66 bhp) e una coppia totale di 180 Nm (133 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 15,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 130 km/h (81 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 16,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 14,5 kWh, con un margine di sicurezza di 1,5 kWh (9,4%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 330 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.

Secondo lo standard della EPA (Environmental Protection Agency), il veicolo ha un’autonomia di 100 miglia (161 km) con un consumo energetico di 6,9 miglia per kWh.

Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 43 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 53 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 18 minuti, con una potenza media di 33 kW.

Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 0 al 67%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 28 kW durante una sessione di circa 21 minuti e 40 secondi.

In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 25,1 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 16 ore e 43 minuti. Servirebbero 24 sessioni di ricarica, dal 0% al 68%, per un totale di 504 minuti.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 3,3 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 4 ore e 23 minuti con un impianto domestico adeguato.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.

Inoltre, una seconda porta sul lato posteriore sinistro offre maggiore flessibilità per la ricarica AC.

Gruppo motopropulsore

Il modello Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ha la trazione posteriore con un motore sull’asse posteriore.

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore a barra di torsione. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

La configurazione delle sospensioni **Standard** ha altezza da terra e smorzamento fissi.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 155 mm.

Modalità di guida

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Freni

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 257 mm.

Frenata rigenerativa

La frenata rigenerativa funziona in due modi: con la guida a un pedale oppure tramite il pedale del freno, con frenata combinata, durante la marcia per inerzia.

Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di tre livelli.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 40 kW.

Esterni

La Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, con dimensioni di 3475 mm di lunghezza, 1475 mm di larghezza e 1610 mm di altezza, rientra nel segmento A, noto anche come city car o mini car.

La Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è disponibile in 6 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.

Puoi selezionare tra diversi design di ruote, tutti disponibili nella stessa dimensione, su Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Le combinazioni di pneumatici e ruote disponibili includono:

  • Pneumatici 145/65 su cerchi da 15\" anteriori e pneumatici 175/55 su cerchi da 15\" posteriori

L’auto ha quattro porte convenzionali e un cofano del bagagliaio.

È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.

Il tetto convenzionale è di serie.

Interni

L'interno del Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è funzionale, con materiali economici in diverse aree. Include una console centrale tradizionale che separa conducente e passeggero con vani portaoggetti integrati.

Sedili

La configurazione dei sedili prevede due sedili anteriori e due posteriori.

Sedili prima fila

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:

Disponibile in:

Sedili della seconda fila

La seconda fila ha una configurazione a panca da due posti.

Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:

Vani portaoggetti interni

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ha opzioni di stoccaggio interno limitate.

  • Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
  • Tasche delle portiere: Le porte anteriori includono vani portaoggetti integrati.

Illuminazione interna

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • Luce di lettura sul tetto: una luce di lettura è montata nell'area del tetto.

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

  • Sistema clima a 1 zona: Controlla un'unica zona per l'intero abitacolo.

Questo modello non dispone di una pompa di calore. Ciò può aumentare il consumo in condizioni di freddo rispetto ai modelli con pompa di calore.

Interfaccia utente e controllo

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh presenta un'interfaccia di controllo intuitiva che combina pulsanti fisici per le funzioni usate più frequentemente, come il controllo del clima, con leve e schermi per un'esperienza fluida.

Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un schermo di infotainment centrale integrato nella console centrale.

Dettagli chiave dello schermo:

  • it uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch.optional
  • it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.

Volante

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile in inclinazione. La regolazione è manuale.

Design: Circolare a fondo piatto

Comandi: Pulsanti fisici

Riscaldamento: Non disponibile

Dal volante puoi controllare:

  • Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
  • Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.

Infotainment

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è dotato di un sistema infotainment proprietario con navigazione di base e informazioni sul veicolo.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre la pianificazione del percorso con soste per la ricarica.

Impianto audio

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ha un'unica opzione di impianto audio:

  • 6-speaker AM/FM/CD: Il sistema ha sei altoparlanti e una potenza massima di 100 watt.

Una porta USB-A opzionale è disponibile per connettività aggiuntiva.

App mobile

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

  • Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
  • Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.

Illuminazione

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è dotato di fari alogeni di serie.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.

Automazione alla guida

Con il sistema standard il modello non offre alcuna automazione di guida.

Sicurezza

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è dotato dei seguenti airbag:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Mitsubishi i-MiEV 16 kWh è dotato di funzioni di sicurezza essenziali per proteggere voi e il vostro veicolo, offrendo semplicità e affidabilità. Queste includono:

  • Accesso con chiave manuale: il veicolo utilizza un sistema tradizionale a chiave, permettendoti di sbloccare e avviare l'auto manualmente con facilità.

Bagagliaio e capacità di traino

Il bagagliaio ha una capacità di 166 litri (5,9 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 860 litri (30,4 piedi cubi).

La massa complessiva massima ammessa è di 1510 kg (3329 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 1170 kg (2579 lb). Il carico utile risultante è di 340 kg (750 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.

Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 01/07/2009 e le consegne sono iniziate il luglio 2009. Il modello è ora fuori produzione.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • ¥ 3.800.000 (Giappone)
  • US$ 22.995 (Stati Uniti)
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