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Performances
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh développe jusqu’à 49 kW (67 ch / 66 bhp) et 180 Nm (133 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 15,9 s et la vitesse maximale est de 130 km/h (81 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 16,0 kWh et une capacité nette utile de 14,5 kWh. Une réserve de 1,5 kWh (9,4 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 330 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 100 miles (161 km) avec une consommation d’énergie de 6,9 miles par kWh.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 43 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 53 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 18 minutes, avec une puissance moyenne de 33 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 67 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 28 kW sur une session d’environ 21 minutes et 40 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 25,1 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 16 heures et 43 minutes. Le trajet nécessiterait 24 arrêts de recharge de 0 % à 68 %, soit 504 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 3,3 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 4 heures et 23 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.
Un second port situé à l’arrière gauche facilite le raccordement pour la recharge en courant alternatif.
Groupe motopropulseur
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est une propulsion dotée d’un moteur sur l’essieu arrière.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et un essieu de torsion à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 155 mm.
Modes de conduite
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Freins
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière. Le freinage régénératif assurant une grande partie des décélérations, les tambours arrière sont peu sollicités.
Les disques avant mesurent 257 mm.
Freinage régénératif
Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.
Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 40 kW.
Extérieur
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh mesure 3475 mm de long, 1475 mm de large et 1610 mm de haut. Il appartient au segment A, celui des petites citadines.
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est proposé dans 6 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 145/65 sur jantes de 15" à l’avant et pneus 175/55 sur jantes de 15" à l’arrière
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Intérieur
L’habitacle du modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh privilégie la fonctionnalité et utilise des matériaux simples. Une console centrale traditionnelle sépare les places avant et intègre des rangements.
Sièges
L’habitacle comprend quatre places : deux à l’avant et deux à l’arrière.
Sièges avant
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
Disponible en :
- Sellerie en tissu de couleur Gris
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette deux places.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
Rangement intérieur
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispose de peu de rangements intérieurs.
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant.
Éclairage intérieur
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Liseuses : des lampes de lecture sont intégrées au pavillon.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
Ce modèle ne dispose pas de pompe à chaleur, ce qui peut accroître la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch.optional
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant peut être réglé en inclinaison. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à fond plat
Commandes : Boutons physiques
Chauffage : Non disponible
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
- Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
Infodivertissement
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh utilise un système d’infodivertissement propriétaire avec navigation de base et informations du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré planifie les itinéraires en tenant compte des arrêts de recharge.
Système audio
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose un seul système audio :
- 6-speaker AM/FM/CD : le système dispose de six haut-parleurs et d'une puissance maximale de 100 watts.
Un port USB-A supplémentaire est proposé en option.
Application mobile
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
Feux
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh reçoit des phares halogènes de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Automatisation de la conduite
Le système de série ne propose aucune fonction d’automatisation de la conduite.
Sécurité
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Protection du véhicule et accès
Le modèle Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose les fonctions de protection et d’accès suivantes :
- Clé conventionnelle : le déverrouillage et le démarrage s’effectuent manuellement avec la clé.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 166 litres (5,9 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 860 litres (30,4 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 1510 kg (3329 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1170 kg (2579 lb). La charge utile est donc de 340 kg (750 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 01/07/2009 ; début des livraisons : juillet 2009. Il n’est désormais plus commercialisé.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- ¥3 800 000 (Japon)
- $22 995 (États-Unis)