Veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV)
Um veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) combina uma bateria de tração recarregável e um motor elétrico com um motor de combustão interna. A bateria pode ser carregada por uma fonte elétrica externa, pela frenagem regenerativa e, dependendo do projeto, pelo motor de combustão.
Modos de funcionamento
O comportamento de um PHEV depende do veículo. Alguns modelos conseguem rodar em um modo totalmente elétrico que utiliza a carga até a bateria atingir o limite inferior de operação. Outros combinam a potência do motor de combustão e do motor elétrico mesmo quando ainda há energia utilizável na bateria, especialmente sob carga elevada, em certas temperaturas ou nos modos de condução selecionados.
Depois que a energia carregada externamente é utilizada, o veículo pode continuar como híbrido, usando combustível e energia recuperada durante a frenagem. Isso distingue um PHEV de um veículo elétrico a bateria, que não possui motor de combustão para continuar a propulsão.
Por que o carregamento é importante
O consumo de combustível e as emissões do escapamento de um PHEV dependem muito da frequência de carregamento e da proporção da condução realizada com eletricidade. Um motorista que recarrega regularmente e faz viagens dentro da capacidade elétrica do veículo pode usar pouco combustível; viagens longas ou carregamentos pouco frequentes podem produzir um resultado muito diferente.
As especificações devem, portanto, separar a autonomia elétrica, o consumo de energia elétrica, o consumo de combustível, o tempo de carregamento e a operação combinada. Muitos PHEVs aceitam apenas carregamento em CA, mas é necessário verificar o conector e o suporte para carregamento em CC no veículo exato.
PHEV também é chamado de híbrido plug-in. Ele não deve ser confundido com um híbrido convencional, cuja bateria de tração normalmente não é carregada pela rede.