Ladbar hybridbil (PHEV)
En ladbar hybridbil (PHEV) kombinerer et oppladbart fremdriftsbatteri og en elektrisk motor med en forbrenningsmotor. Batteriet kan lades fra en ekstern strømkilde, gjennom regenerativ bremsing og, avhengig av konstruksjonen, forbrenningsmotoren.
Driftsmoduser
Hvordan en PHEV fungerer, varierer mellom biler. Noen modeller kan kjøre helelektrisk og bruke den oppladede energien til batteriet når sin nedre driftsgrense. Andre kombinerer kraft fra forbrenningsmotoren og den elektriske motoren selv om brukbar batterienergi fortsatt er tilgjengelig, særlig ved høy belastning, bestemte temperaturer eller i valgte kjøremoduser.
Når energien som ble ladet fra nettet er brukt, kan bilen fortsette som hybrid med drivstoff og energi gjenvunnet gjennom bremsing. Det skiller en PHEV fra en batterielektrisk bil, som ikke har en forbrenningsmotor for videre fremdrift.
Derfor er lading viktig
Drivstofforbruket og utslippene fra eksosrøret til en PHEV avhenger i stor grad av hvor ofte den lades, og hvor mye av kjøringen som skjer elektrisk. En fører som lader regelmessig og kjører turer innenfor bilens elektriske kapasitet, kan bruke lite drivstoff; lange turer eller sjelden lading kan gi et helt annet resultat.
Spesifikasjonene bør derfor holde elektrisk rekkevidde, elektrisk energiforbruk, drivstofforbruk, ladetid og kombinert drift adskilt. Mange PHEV-er støtter bare AC-lading, men kontakt og støtte for DC-lading må kontrolleres for den konkrete bilen.
PHEV kalles også ladbar hybrid eller plug-in-hybrid. Den må ikke forveksles med en vanlig hybrid, der fremdriftsbatteriet normalt ikke lades fra strømnettet.