Citroën C-Zero 14.5 kWh

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Ultima modifica: lug 18, 2026

Citroën C-Zero 14.5 kWh è una hatchback economica completamente elettrica con un'autonomia WLTP fino a N/A km (0 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Hatchback · RWD · 4 posti · 400V architettura

Batteria
14,5 kWh
netta
ricarica DC
38,7 kW
massimo
0–100 km/h
15,9 s
Potenza
49 kW
67 hp
Gruppo motopropulsore
RWD

Panoramica EVKX

Da sapere

  • Ricarica DC più lenta (39 kW)

Ideale per: Guida in città e pendolarismo

Prestazioni

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh ha una potenza massima di 49 kW (67 hp / 66 bhp) e una coppia totale di 196 Nm (145 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 15,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 130 km/h (81 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 14,5 kWh e una capacità netta utilizzabile di 14,5 kWh, con un margine di sicurezza di 0,0 kWh (0,0%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 300 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.

Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 38,7 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 65 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 21 minuti, con una potenza media di 29 kW.

Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 0 al 64%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 25 kW durante una sessione di circa 22 minuti e 51 secondi.

In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 25,1 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 17 ore e 38 minuti. Servirebbero 24 sessioni di ricarica, dal 0% al 68%, per un totale di 559 minuti.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 3,7 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 3 ore e 55 minuti con un impianto domestico adeguato.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.

Inoltre, una seconda porta sul lato posteriore sinistro offre maggiore flessibilità per la ricarica AC.

Gruppo motopropulsore

Il modello Citroën C-Zero 14.5 kWh ha la trazione posteriore con un motore sull’asse posteriore.

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore a barra di torsione. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

La configurazione delle sospensioni **MacPherson/De Dion** ha altezza da terra e smorzamento fissi.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 150 mm.

Freni

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 257 mm.

Frenata rigenerativa

rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.

Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.

Al rilascio completo dell'acceleratore, la rigenerazione utilizza un unico livello fisso.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 30 kW.

Esterni

La Citroën C-Zero 14.5 kWh, con dimensioni di 3475 mm di lunghezza, 1475 mm di larghezza e 1610 mm di altezza, rientra nel segmento A, noto anche come city car o mini car.

La Citroën C-Zero 14.5 kWh è disponibile in 12 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.

La Citroën C-Zero 14.5 kWh offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:

  • Pneumatici 145/65 su cerchi da 15\" anteriori e pneumatici 175/55 su cerchi da 15\" posteriori
  • Pneumatici 165/50 su cerchi da 16\" anteriori e pneumatici 195/45 su cerchi da 16\" posteriori

Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.

L’auto ha quattro porte convenzionali e un cofano del bagagliaio.

È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.

Il tetto convenzionale è di serie.

I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.

Interni

L'interno del Citroën C-Zero 14.5 kWh è funzionale, con materiali economici in diverse aree. Include una console centrale tradizionale che separa conducente e passeggero con vani portaoggetti integrati.

Sedili

La configurazione dei sedili prevede due sedili anteriori e due posteriori.

Sedili prima fila

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:

Disponibile in:

Sedili della seconda fila

La seconda fila ha una configurazione a panca da due posti.

Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:

Vani portaoggetti interni

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh ha opzioni di stoccaggio interno limitate.

  • Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.

Illuminazione interna

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • Luce di lettura sul tetto: una luce di lettura è montata nell'area del tetto.

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

  • Sistema clima a 1 zona: Controlla un'unica zona per l'intero abitacolo.

Questo modello non dispone di una pompa di calore. Ciò può aumentare il consumo in condizioni di freddo rispetto ai modelli con pompa di calore.

Interfaccia utente e controllo

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh presenta un'interfaccia di controllo intuitiva che combina pulsanti fisici per le funzioni usate più frequentemente, come il controllo del clima, con leve e schermi per un'esperienza fluida.

Dettagli chiave dello schermo:

  • it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.

Volante

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile in inclinazione. La regolazione è manuale.

Design: Circolare a fondo piatto

Comandi: Pulsanti fisici

Riscaldamento: Non disponibile

Dal volante puoi controllare:

  • Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.

Infotainment

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh è dotato di un sistema infotainment proprietario con navigazione di base e informazioni sul veicolo.

Impianto audio

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh ha un'unica opzione di impianto audio:

  • DAB radio with CD player: dispone di zero altoparlanti.

Il modello dispone di porte USB-A di serie (totale: 1).

App mobile

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

Illuminazione

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh è dotato di fari alogeni di serie.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Citroën C-Zero 14.5 kWh. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Citroën C-Zero 14.5 kWh. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.

Automazione alla guida

Con il sistema standard il modello non offre alcuna automazione di guida.

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza esclusivamente telecamere per i sistemi di assistenza alla guida, senza radar né sensori a ultrasuoni. La scarsa visibilità e le condizioni meteorologiche avverse possono influenzarne il funzionamento.

Utilizza zero telecamere per monitorare l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh è dotato dei seguenti airbag:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Citroën C-Zero 14.5 kWh è dotato di funzioni di sicurezza essenziali per proteggere voi e il vostro veicolo, offrendo semplicità e affidabilità. Queste includono:

  • Accesso con chiave manuale: il veicolo utilizza un sistema tradizionale a chiave, permettendoti di sbloccare e avviare l'auto manualmente con facilità.

Bagagliaio e capacità di traino

Il bagagliaio ha una capacità di 166 litri (5,9 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 860 litri (30,4 piedi cubi).

La massa complessiva massima ammessa è di 1450 kg (3197 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 1130 kg (2491 lb). Il carico utile risultante è di 320 kg (705 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.

Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 01/01/2010 e le consegne sono iniziate il ottobre 2010. Il modello è ora fuori produzione.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • £ 17.520 (Regno Unito)
  • 22.360 € (Paesi Bassi)
  • 21.800 € (Germania)
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