Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Citroën C-Zero 14.5 kWh heeft een maximaal vermogen van 49 kW (67 pk / 66 bhp) en een totaal koppel van 196 Nm (145 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 15,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 130 km/h (81 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 14,5 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 14,5 kWh, met een buffer van 0,0 kWh (0,0 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 300 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 38,7 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 65 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 21 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 29 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–64 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 25 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 22 minuten en 51 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25,1 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 17 uur en 38 minuten duren, waarbij 24 laadstops nodig zijn van 0 % tot 68 %, met in totaal 559 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 3,7 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 3 uur en 55 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Bovendien biedt een tweede poort aan de linker achterzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.
Aandrijflijn
De Citroën C-Zero 14.5 kWh heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De ophangingsvariant **MacPherson/De Dion** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 150 mm.
Remmen
De Citroën C-Zero 14.5 kWh gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 257 mm.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.Na het volledig loslaten van het gaspedaal werkt de regeneratie op één vaste stand.
Het maximale rekuperatievermogen is 30 kW.
Exterieur
De Citroën C-Zero 14.5 kWh, met afmetingen van 3475 mm in lengte, 1475 mm in breedte en 1610 mm in hoogte, valt in het A-segment, ook wel bekend als stadsauto’s of minicars.
De Citroën C-Zero 14.5 kWh is verkrijgbaar in totaal 12 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Citroën C-Zero 14.5 kWh biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 145/65 banden op 15" velgen voor en 175/55 banden op 15" velgen achter
- 165/50 banden op 16" velgen voor en 195/45 banden op 16" velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
Het interieur van de Citroën C-Zero 14.5 kWh is functioneel en gebruikt budgetmaterialen op verschillende plaatsen. Het heeft een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.
Stoelen
De indeling is twee zitplaatsen voor en twee zitplaatsen achter.
Stoelen eerste rij
De Citroën C-Zero 14.5 kWh biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (optioneel)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Beige
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede rij heeft een tweezitsbankconfiguratie.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
Opbergruimte in het interieur
De Citroën C-Zero 14.5 kWh heeft beperkte opbergmogelijkheden in het interieur.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Citroën C-Zero 14.5 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Dakleeslamp: Een leeslamp is gemonteerd in het dak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.
Gebruikersinterface en bediening
De Citroën C-Zero 14.5 kWh heeft een gebruiksvriendelijke bedieningsinterface die fysieke knoppen voor veelgebruikte functies, zoals klimaatregeling, combineert met hendels en schermen voor een naadloze ervaring.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
De Citroën C-Zero 14.5 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Citroën C-Zero 14.5 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen
Verwarming: Niet beschikbaar
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
Infotainment
De Citroën C-Zero 14.5 kWh beschikt over een propriëtair infotainmentsysteem met basisnavigatie en voertuiginformatie.
Audiosysteem
De Citroën C-Zero 14.5 kWh heeft één audiosysteemoptie:
- DAB radio with CD player: Beschikt over nul luidsprekers.
Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).
Mobiele app
De Citroën C-Zero 14.5 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
Verlichting
De Citroën C-Zero 14.5 kWh is uitgerust met standaard halogeenkoplampen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Citroën C-Zero 14.5 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Citroën C-Zero 14.5 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Citroën C-Zero 14.5 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijautomatisering
Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt uitsluitend camera's voor de rijassistentiesystemen, zonder radar of ultrasone sensoren. Slecht zicht en ongunstige weersomstandigheden kunnen de werking beïnvloeden.
Het gebruikt nul camera's om de omgeving van het voertuig te monitoren.
Veiligheid
De Citroën C-Zero 14.5 kWh is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Citroën C-Zero 14.5 kWh is uitgerust met essentiële beveiligingsfuncties die u en uw voertuig beschermen. Deze omvatten:
- Conventionele sleutel: Het voertuig gebruikt een traditioneel sleutelsysteem waarmee u de auto handmatig kunt ontgrendelen en starten.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 166 liter (5,9 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 860 liter (30,4 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 1450 kg (3197 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1130 kg (2491 lb). Dat laat een laadvermogen van 320 kg (705 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 01-01-2010 en de leveringen begonnen in oktober 2010. Het model is inmiddels uit productie.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- £ 17.520 (Verenigd Koninkrijk)
- € 22.360 (Nederland)
- € 21.800 (Duitsland)