Ilmanvastuskerroin (Cd)
Ilmanvastuskerroin (Cd) on dimensioton luku, joka kuvaa esineen muodon ja ilmavirtauksen vaikutusta aerodynaamiseen vastukseen. Autossa pienempi Cd tarkoittaa yleensä muotoa, joka tuottaa vähemmän vastusta vertailukelpoisissa testioloissa.
Cd ei kerro kaikkea
Aerodynaaminen vastusvoima riippuu useista suureista:
- ilmanvastuskertoimesta;
- ajoneuvon vertailupinta-alasta, joka liittyy tavallisesti otsapinta-alaan;
- ilman tiheydestä; ja
- ajoneuvon ilman suhteen mitatun nopeuden neliöstä.
Pelkkä Cd ei siis kerro, kummalla kahdesta ajoneuvosta on pienempi kokonaisilmanvastus. Suurempi ajoneuvo, jolla on pieni kerroin, voi silti työntää enemmän ilmaa kuin pienempi ajoneuvo, jonka kerroin on hieman suurempi. Ilmanvastuskertoimen ja otsapinta-alan tulo, usein CdA, on suoremmin hyödyllinen, kun vertailupinta-alat mitataan johdonmukaisesti.
Miksi sillä on merkitystä sähköautossa
Ilmanvastuksen voittamiseen tarvittava teho kasvaa nopeasti ajonopeuden mukana, sillä ajoneuvon on voitettava voima, joka kasvaa jo ilmanopeuden neliössä. Vastatuuli kasvattaa suhteellista ilmanopeutta ja myötätuuli pienentää sitä. Jatkuvissa moottoritienopeuksissa aerodynamiikka voi siksi vaikuttaa huomattavasti energiankulutukseen ja toimintamatkaan.
Cd ei silti ennusta ajoneuvon kokonaistehokkuutta. Vierintävastus, voimalinjan häviöt, ajoneuvon massa kiihdytyksissä ja nousuissa, renkaat, lämpötila, apulaitteet ja ajotapa tarvitsevat myös energiaa. Julkaistut kertoimet voivat lisäksi vaihdella pyörämallin, ajokorkeuden, aktiivisten aerodynamiikka-asetusten tai testikokoonpanon mukaan.
Katso Understanding EV Range siitä, miten aerodynamiikka yhdistyy muihin todelliseen toimintamatkaan vaikuttaviin tekijöihin.