Luftmotstandskoeffisient (Cd)
Luftmotstandskoeffisienten (Cd) er et dimensjonsløst tall som beskriver hvordan formen på et objekt og luftstrømmen bidrar til aerodynamisk motstand. For en bil viser en lavere Cd vanligvis en form som gir mindre motstand under sammenlignbare testforhold.
Cd er ikke hele bildet
Den aerodynamiske motstandskraften avhenger av flere størrelser:
- luftmotstandskoeffisienten;
- kjøretøyets referanseareal, vanligvis knyttet til frontarealet;
- luftens tetthet; og
- kvadratet av kjøretøyets hastighet i forhold til luften.
Cd kan derfor ikke alene fortelle hvilket av to kjøretøy som har lavest samlet luftmotstand. Et større kjøretøy med lav koeffisient kan fortsatt skyve mer luft enn et mindre kjøretøy med litt høyere koeffisient. Produktet av luftmotstandskoeffisient og frontareal, ofte skrevet CdA, er mer direkte nyttig når referansearealene er målt på samme måte.
Hvorfor det er viktig for en elbil
Effekten som trengs for å overvinne luftmotstanden, øker raskt med kjørehastigheten fordi kjøretøyet må overvinne en kraft som allerede stiger med kvadratet av lufthastigheten. Motvind øker den relative lufthastigheten, mens medvind reduserer den. Ved vedvarende motorveihastighet kan aerodynamikken derfor påvirke energiforbruk og rekkevidde betydelig.
Cd forutsier likevel ikke kjøretøyets totale effektivitet. Rullemotstand, tap i drivlinjen, kjøretøyets masse under akselerasjon og stigning, dekk, temperatur, hjelpeforbruk og kjøreatferd krever også energi. Publiserte koeffisienter kan dessuten variere med hjuldesign, kjørehøyde, aktive aerodynamikkinnstillinger eller testoppsett.
Se Understanding EV Range om hvordan aerodynamikk virker sammen med andre faktorer som påvirker faktisk rekkevidde.