800-voltsarkitektur
800-voltsarkitektur beskriver et højspændingssystem i en elbil, som er konstrueret omkring en væsentligt højere nominel spænding end den almindelige 400-voltsklasse. Navnet angiver en spændingsklasse; batteriets spænding ændrer sig stadig med ladetilstanden og konstruktionen.
Hvorfor det er vigtigt
Ved samme elektriske effekt giver en højere spænding mulighed for lavere strøm. Lavere strøm kan reducere modstandstab samt den varme og lederdimension, der følger med overførsel af meget høj effekt. I en kompatibel bil og lader kan det understøtte høj DC-ladeeffekt uden at kræve en tilsvarende høj strøm.
Spændingen alene bestemmer ikke ladehastigheden. Batteriets ladekurve, temperatur og ladetilstand, laderens grænser og køling af kablet har alle betydning. Kompatibiliteten med ladere til lavere spænding varierer også: Nogle biler bruger en indbygget boost-funktion, mens andre accepterer lavere effekt eller er afhængige af, at laderen understøtter den nødvendige spænding.
Se DC Fast Charging for hele ladeforløbet og de faktorer, der former et hurtigladestop.