Architektura 800 V
Architektura 800-woltowa oznacza układ wysokonapięciowy samochodu elektrycznego zaprojektowany dla napięcia znamionowego znacznie wyższego niż w popularnej klasie 400-woltowej. Nazwa określa klasę napięcia; rzeczywiste napięcie akumulatora nadal zmienia się wraz z poziomem naładowania i zależy od konstrukcji.
Dlaczego ma to znaczenie
Przy tej samej mocy elektrycznej wyższe napięcie pozwala zastosować niższe natężenie prądu. Niższe natężenie może ograniczyć straty rezystancyjne, wydzielanie ciepła i wymagany przekrój przewodów przenoszących bardzo dużą moc. W zgodnym samochodzie i ładowarce może to umożliwić wysoką moc ładowania prądem stałym bez równie wysokiego natężenia.
Samo napięcie nie decyduje o szybkości ładowania. Znaczenie mają również krzywa ładowania, temperatura i poziom naładowania akumulatora, ograniczenia ładowarki oraz chłodzenie przewodu. Różni się także zgodność z ładowarkami o niższym napięciu: niektóre samochody korzystają z pokładowego układu podwyższającego napięcie, a inne przyjmują mniejszą moc lub wymagają odpowiedniej obsługi napięcia po stronie ładowarki.
Zobacz DC Fast Charging, aby poznać cały tor ładowania i czynniki wpływające na postój przy szybkiej ładowarce.