800-voltsarkitektur
800-voltsarkitektur beskriver ett högspänningssystem i en elbil som är konstruerat kring en betydligt högre nominell spänning än den vanliga 400-voltsklassen. Namnet anger en spänningsklass; batterispänningen ändras fortfarande med laddningsnivå och konstruktion.
Varför det är viktigt
Vid samma elektriska effekt möjliggör högre spänning lägre ström. Lägre ström kan minska resistiva förluster samt den värme och ledararea som krävs för att överföra mycket hög effekt. I en kompatibel bil och laddare kan det möjliggöra hög DC-laddeffekt utan att kräva lika hög ström.
Spänningen ensam avgör inte laddningshastigheten. Batteriets laddkurva, temperatur och laddningsnivå, laddarens begränsningar och kabelkylningen har också betydelse. Kompatibiliteten med laddare för lägre spänning varierar dessutom: Vissa bilar använder en inbyggd spänningshöjare, medan andra accepterar lägre effekt eller är beroende av att laddaren kan ge rätt spänning.
Se DC Fast Charging för hela laddningsvägen och de faktorer som påverkar ett snabbladdningsstopp.