800 voltin arkkitehtuuri
800 voltin arkkitehtuuri tarkoittaa sähköauton suurjännitejärjestelmää, jonka nimellisjännite on suunniteltu selvästi yleistä 400 voltin luokkaa korkeammaksi. Nimi ilmaisee jänniteluokan; akun jännite muuttuu silti varaustason ja rakenteen mukaan.
Miksi sillä on merkitystä
Samalla sähköteholla suurempi jännite mahdollistaa pienemmän virran. Pienempi virta voi vähentää resistiivisiä häviöitä sekä erittäin suuren tehon siirtämiseen liittyvää lämpöä ja johdinten poikkipinta-alan tarvetta. Yhteensopivassa autossa ja laturissa tämä voi mahdollistaa suuren DC-lataustehon ilman yhtä suurta virtaa.
Jännite ei yksin ratkaise latausnopeutta. Myös akun latauskäyrä, lämpötila ja varaustaso, laturin rajoitukset sekä kaapelin jäähdytys vaikuttavat. Yhteensopivuus matalamman jännitteen latureiden kanssa vaihtelee: joissakin autoissa on sisäinen jännitteen nostotoiminto, kun taas toiset hyväksyvät pienemmän tehon tai ovat riippuvaisia laturin jännitetuesta.
Katso DC Fast Charging, jossa käsitellään koko latausketju ja pikalatauspysähdykseen vaikuttavat tekijät.