800-Volt-Architektur
Eine 800-Volt-Architektur bezeichnet ein Hochvoltsystem eines Elektroautos, das für eine deutlich höhere Nennspannung als die verbreitete 400-Volt-Klasse ausgelegt ist. Der Name beschreibt eine Spannungsklasse; die Batteriespannung ändert sich weiterhin mit dem Ladezustand und der Konstruktion.
Warum das wichtig ist
Bei gleicher elektrischer Leistung ermöglicht eine höhere Spannung einen niedrigeren Strom. Ein geringerer Strom kann Widerstandsverluste sowie die Wärmeentwicklung und den erforderlichen Leiterquerschnitt bei der Übertragung sehr hoher Leistung reduzieren. In einem kompatiblen Fahrzeug an einer kompatiblen Ladesäule kann dies eine hohe DC-Ladeleistung ermöglichen, ohne einen entsprechend hohen Strom zu erfordern.
Die Spannung allein bestimmt nicht die Ladegeschwindigkeit. Auch die Ladekurve, die Temperatur und der Ladezustand der Batterie, die Grenzen der Ladesäule sowie die Kabelkühlung sind entscheidend. Zudem variiert die Kompatibilität mit Ladesäulen für niedrigere Spannungen: Manche Fahrzeuge nutzen einen integrierten Hochsetzsteller, andere laden mit geringerer Leistung oder sind auf eine entsprechende Spannungsunterstützung der Ladesäule angewiesen.
Unter DC Fast Charging finden Sie den vollständigen Ladepfad und die Faktoren, die einen Schnellladestopp bestimmen.