Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Volkswagen ID.3 GTX sammen med disse alternativene:
Ytelse
Volkswagen ID.3 GTX yter maksimalt 210 kW (286 hk / 282 bhp) og har et samlet dreiemoment på 545 Nm (402 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 6 sekunder og når en toppfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 84,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 79,0 kWh. Differansen på 5,0 kWh (6,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 350 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 600 km (373 miles), med et energiforbruk på 13,2 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 185 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 46 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 25 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 131 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 3–56 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 121 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 45 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 21 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 25 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 2 % til 58 %, med totalt 66 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 10 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Drivlinje
Volkswagen ID.3 GTX har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
Den Volkswagen ID.3 GTX har et MacPherson-hjuloppheng foran og et multilink-hjuloppheng bak, begge utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere og spiralfjærer for en smidig og adaptiv kjøreopplevelse.
Fjæringen i varianten **standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 149 mm.
Volkswagen ID.3 GTX kan leveres med et valgfritt hjuloppheng med MacPherson-fjærbein foran og multilink-oppheng bak. Det har elektronisk styrte dempere på begge aksler og spiralfjærer foran og bak.
Styring
Progressiv styring er standard på Volkswagen ID.3 GTX. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Volkswagen ID.3 GTX lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- Eco: Balansert styring og effektiv gassrespons.
- Comfort: Balansert styring og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
Bremser
Volkswagen ID.3 GTX bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremsene krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Skivene foran er 330 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Når kjørepedalen slippes helt, bruker bilen ett fast regenereringsnivå som ikke kan justeres.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 170 kW.
Eksteriør
Volkswagen ID.3 GTX, med dimensjonene 4264 mm i lengde, 1809 mm i bredde og 1564 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.
Volkswagen ID.3 GTX er tilgjengelig i 5 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk. Noen av disse fargevalene inkluderer tolags-lakk hvor taket og øvre del av karosseriet er lakkert i en annen farge, som gir et særpreget og stilig utseende.
Volkswagen ID.3 GTX tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 215/45 dekk på 20" felger
- 235/40 dekk på 20" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Et fast panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten, er tilgjengelig som tilvalg og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Interiøret i Volkswagen ID.3 GTX er funksjonelt, med mellomkvalitetsmaterialer brukt gjennom hele. Det inkluderer en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører. Den overordnede utformingen prioriterer funksjonalitet og brukervennlighet.
Seter
Volkswagen ID.3 GTX har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Volkswagen ID.3 GTX tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten Top Sport har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte (manuell justering)
- Massasje
- ISOFIX (standard for passasjersetet)
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:60-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Volkswagen ID.3 GTX har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
Innvendig belysning
Volkswagen ID.3 GTX tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på Volkswagen ID.3 GTX kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Modellen har to separate skjermer: én for førerinformasjon og én for infotainment.
Viktige skjermdetaljer:
- Display på rattstammen: En 5,0-tommers skjerm montert direkte på rattstammen. Denne kompakte skjermen viser viktig kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Sentral berøringsskjerm: En 12,9-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Volkswagen ID.3 GTX er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund
Kontroller: Haptiske knapper
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Volkswagen ID.3 GTX kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. Volkswagen legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med ønsket ladenivå ved reisemålet og ladestoppene, samt trafikkinformasjon i sanntid.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
Volkswagen ID.3 GTX støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Volkswagen ID.3 GTX:
- Sound system: Systemet har fem høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 140 watt.
- Harman Kardon sound system: Systemet har åtte høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 480 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Volkswagen ID.3 GTX har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
Lys
Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Volkswagen ID.3 GTX har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 GTX. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID.3 GTX. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 GTX. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Volkswagen ID.3 GTX. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 GTX. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 GTX. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.3 GTX. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Volkswagen ID.3 GTX. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Valgfritt på Volkswagen ID.3 GTX. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Volkswagen ID.3 GTX tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Assistantpackage-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
Det valgfrie systemet Assistantpackage plus er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Volkswagen ID.3 GTX er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Volkswagen ID.3 GTX har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 385 liter (13,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1267 liter (44,7 ft³).
Tillatt totalvekt er 2430 kg (5357 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1906 kg (4202 lb). Det gir en nyttelast på 524 kg (1155 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Volkswagen ID.3 GTX hadde sin verdenspremiere 26.09.2024, med leveringer som startet i februar 2025.
Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 481 900 NOK (Norge)
- €47 225 (Tyskland)
Alternativer til Volkswagen ID.3 GTX
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
