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Alternative Modelle
Volkswagen ID.3 GTX im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Volkswagen ID.3 GTX erreicht eine maximale Leistung von 210 kW (286 hp / 282 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 545 Nm (402 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 84,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 79,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 5,0 kWh (6,0 %). Mit einer Nennspannung von 350 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 600 km (373 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 13,2 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 185 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 46 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 25 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 131 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 3–56 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 121 kW bei einem Ladevorgang von etwa 21 Minuten und 45 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 21 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 25 Minuten dauern. Dafür wären drei Ladestopps von jeweils 2 % auf 58 % mit insgesamt 66 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 7 Stunden und 10 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.
Antrieb
Volkswagen ID.3 GTX hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.
Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Volkswagen ID.3 GTX verwendet vorn eine MacPherson-Federbeinachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Schraubenfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.
Das standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 149 mm.
Für Volkswagen ID.3 GTX ist ein optionales Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinachse vorn und Mehrlenkerachse hinten erhältlich. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und elektronisch geregelte Dämpfer.
Lenkung
Bei Volkswagen ID.3 GTX ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Fahrmodi
Volkswagen ID.3 GTX bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:
- Eco: Ausgewogene Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Comfort: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Volkswagen ID.3 GTX verwendet vorn Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen. Trommelbremsen sind wartungsarm und eignen sich gut für Elektrofahrzeuge, bei denen die Rekuperation den Großteil der Verzögerung übernimmt.
Die vorderen Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 330 mm.
Rekuperation
Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.
Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.
Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.
Beim Zurücknehmen des Fahrpedals rekuperiert das Fahrzeug mit einer festen, nicht verstellbaren Stärke.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 170 kW.
Exterieur
Volkswagen ID.3 GTX ist 4264 mm lang, 1809 mm breit und 1564 mm hoch und gehört damit zum C-Segment, der Kompaktklasse.
Für Volkswagen ID.3 GTX stehen insgesamt 5 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl. Einige Lackierungen sind zweifarbig ausgeführt; Dach und oberer Karosseriebereich setzen sich farblich vom unteren Bereich ab.
Für Volkswagen ID.3 GTX stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 215/45 auf 20-Zoll-Felgen
- Reifen 235/40 auf 20-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.
Optional ist eine elektrisch betätigte Heckklappe erhältlich. Zusätzlich kann ein Fußsensor gewählt werden, mit dem sich die Heckklappe durch eine Fußbewegung unter dem Stoßfänger berührungslos öffnen lässt.
Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Optional ist ein feststehendes Panoramadach mit elektrischem Sonnenrollo erhältlich, das den größten Teil der Dachfläche abdeckt.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Der Innenraum von Volkswagen ID.3 GTX ist funktional gestaltet und verwendet zweckmäßige Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.
Sitze
Das Modell Volkswagen ID.3 GTX bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für Volkswagen ID.3 GTX ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante Top Sport sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Oberschenkelauflage (manuell verstellbar)
- Massage
- ISOFIX (für den Beifahrersitz serienmäßig)
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:60-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Volkswagen ID.3 GTX bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
Innenbeleuchtung
Für Volkswagen ID.3 GTX stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Volkswagen ID.3 GTX kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Das Modell verfügt über zwei getrennte Bildschirme: einen für Fahrerinformationen und einen für Infotainment.
Bildschirme im Überblick:
- Display auf der Lenksäule: Der 5,0-Zoll-Bildschirm zeigt Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 12,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für Volkswagen ID.3 GTX ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Design: Rund
Bedienelemente: Haptische Tasten
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Volkswagen ID.3 GTX verwendet Android Automotive OS als Infotainment-Betriebssystem. Volkswagen ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen für Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen.
App-Store
Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.
Smartphone-Integration
Der Volkswagen ID.3 GTX unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Volkswagen ID.3 GTX stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- Sound system: Das System hat fünf Lautsprecher und eine maximale Leistung von 140 Watt.
- Harman Kardon sound system: Das System hat acht Lautsprecher und eine maximale Leistung von 480 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).
App
Für das Modell Volkswagen ID.3 GTX ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
Beleuchtung
Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht und ein seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Volkswagen ID.3 GTX bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTX. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTX. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTX. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTX. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTX. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Volkswagen ID.3 GTX. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Volkswagen ID.3 GTX. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Volkswagen ID.3 GTX. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Optional im Volkswagen ID.3 GTX. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Volkswagen ID.3 GTX bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.
Das Level-1-System Assistantpackage umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Das optionale System Assistantpackage plus entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu drei Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Volkswagen ID.3 GTX ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall
Diebstahlschutz und Zugang
Volkswagen ID.3 GTX umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Der schlüssellose Start ist serienmäßig, der schlüssellose Zugang optional erhältlich. Damit lässt sich das Fahrzeug entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Alarmanlage: Optional ist eine integrierte Alarmanlage erhältlich, die unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche erkennt und einen Alarm auslöst.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 385 Liter (13,6 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1267 Liter (44,7 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2430 kg (5357 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1906 kg (4202 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 524 kg (1155 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.
Verfügbarkeit und Preise
Volkswagen ID.3 GTX feierte am 26.09.2024 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Februar 2025.
Dieses Modell ist in Europa und China erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 481.900 NOK (Norwegen)
- 47.225 € (Deutschland)
Alternativen zu Volkswagen ID.3 GTX
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