Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Mallin Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh enimmäisteho on 49 kW (67 hv / 66 bhp) ja kokonaisvääntö 180 Nm (133 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 15,9 sekunnissa ja saavuttaa 130 km/h:n (81 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 10,5 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 9,5 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 1,0 kWh:n (9,5 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 330 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 30 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 43 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 17 minuuttia keskimääräisellä 24 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–71 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 20 kW noin 20 minuutin ja 30 sekunnin latauspysähdyksessä.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 3,3 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 2 tuntia ja 52 minuuttia.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Lisäksi vasemmalla takapuolella sijaitseva toinen portti tarjoaa suuremman joustavuuden AC-lataukseen.
Voimansiirto
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.
Jousitus
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa on MacPherson-joustintukeen perustuva etujousitus ja takana vetovarsijousitus, molemmissa yksiputkiset iskunvaimentimet ja kierrejouset.
Jousitusvaihtoehdossa **MacPherson front / De Dion rear** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Maavara tällä asetuksella on 150 mm.
Ajotilat
Mallissa Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Jarrut
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh käyttää levyjarruja edessä ja rumpujarruja takana. Takana olevat rumpujarrut vaativat vähän huoltoa ja toimivat hyvin yhdessä jarrutusenergian talteenoton kanssa, joka hoitaa suurimman osan hidastuksesta.
Etujarrulevyt ovat 257 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.
Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 30 kW.
Ulkopuoli
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh, jonka mitat ovat 3475 mm pituudeltaan, 1475 mm leveydeltään ja 1610 mm korkeudeltaan, kuuluu A-segmenttiin, joka tunnetaan myös kaupunki- tai miniautoina.
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh on saatavilla 5 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 145/65 renkaat 15" vanteilla edessä ja 175/55 renkaat 15" vanteilla takana
Autossa on neljä tavallista ovea ja tavaratilan kansi.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Sisätila
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh sisätila on toiminnallinen, ja useissa kohdissa on käytetty edullisia materiaaleja. Se sisältää perinteisen keskikonsolin, joka integroidulla säilytystilalla erottaa kuljettajan ja matkustajan.
Istuimet
Istuinkokoonpano on kaksi istuinta edessä ja kaksi takana.
Eturivin istuimet
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys
Saatavilla:
- Harmaa kangasverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella rivillä on kahden istuttava penkki.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
Sisätilan säilytystilat
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh tarjoaa rajoitetut sisätilan säilytysvaihtoehdot.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Kattolukuvalo: Lukuvalo on asennettu katon alueelle.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 4,5 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää kallistuksen osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: kolmihaarainen ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet
Lämmitys: Ei saatavilla
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median äänenvoimakkuus
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
Tietoviihdejärjestelmä
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh on varustettu omalla infotainment-järjestelmällä, jossa on perusnavigointi ja ajoneuvotiedot.
Äänijärjestelmä
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- 6-speaker AM/FM/CD: Järjestelmässä on kuusi kaiutinta ja enimmäisteho 100 wattia.
Mobiilisovellus
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
Valaistus
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh on varustettu vakiohalogeeniajovaloilla.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.
Turvallisuus
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh on varustettu olennaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi tarjoten samalla yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Näihin kuuluvat:
- Manuaalinen avainkäyttö: Ajoneuvo käyttää perinteistä avainjärjestelmää, joten voit helposti avata ja käynnistää auton manuaalisesti.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 166 litraa (5,9 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 860 litraan (30,4 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1450 kg (3197 lb) ja perusversion omamassa 1070 kg (2359 lb). Hyötykuormaksi jää 380 kg (838 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 25.7.2011, ja toimitukset alkoivat heinäkuu 2011. Mallin valmistus on nyt päättynyt.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- ¥ 2 600 000 (Japani)