Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft een maximaal vermogen van 49 kW (67 pk / 66 bhp) en een totaal koppel van 180 Nm (133 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 15,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 130 km/h (81 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 10,5 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 9,5 kWh, met een buffer van 1,0 kWh (9,5 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 330 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 30 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 43 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 17 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 24 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–71 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 20 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 20 minuten en 30 seconden.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 3,3 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 2 uur en 52 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Bovendien biedt een tweede poort aan de linker achterzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.
Aandrijflijn
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
Ophanging
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft een MacPherson-voorwielophanging en een achterwielophanging met sleepdraagarmen, beide uitgerust met eenpijpsdempers en schroefveren.
De ophangingsvariant **MacPherson front / De Dion rear** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 150 mm.
Rijmodi
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
Remmen
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 257 mm.
Regeneratief remmen
Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.
Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 30 kW.
Exterieur
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh, met afmetingen van 3475 mm in lengte, 1475 mm in breedte en 1610 mm in hoogte, valt in het A-segment, ook wel bekend als stadsauto’s of minicars.
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh is verkrijgbaar in 5 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen.
U kunt op de Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:
- 145/65 banden op 15" velgen voor en 175/55 banden op 15" velgen achter
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
Interieur
Het interieur van de Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh is functioneel en gebruikt budgetmaterialen op verschillende plaatsen. Het heeft een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.
Stoelen
De indeling is twee zitplaatsen voor en twee zitplaatsen achter.
Stoelen eerste rij
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Grijs
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede rij heeft een tweezitsbankconfiguratie.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
Opbergruimte in het interieur
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft beperkte opbergmogelijkheden in het interieur.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Dakleeslamp: Een leeslamp is gemonteerd in het dak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.
Gebruikersinterface en bediening
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft een gebruiksvriendelijke bedieningsinterface die fysieke knoppen voor veelgebruikte functies, zoals klimaatregeling, combineert met hendels en schermen voor een naadloze ervaring.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 4,5-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met drie spaken
Bedieningselementen: Fysieke knoppen
Verwarming: Niet beschikbaar
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediavolume
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
Infotainment
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh beschikt over een propriëtair infotainmentsysteem met basisnavigatie en voertuiginformatie.
Audiosysteem
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft één audiosysteemoptie:
- 6-speaker AM/FM/CD: Het systeem heeft zes luidsprekers en een maximaal vermogen van 100 watt.
Mobiele app
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
Verlichting
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh is uitgerust met standaard halogeenkoplampen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijautomatisering
Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.
Veiligheid
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh is uitgerust met essentiële beveiligingsfuncties die u en uw voertuig beschermen. Deze omvatten:
- Conventionele sleutel: Het voertuig gebruikt een traditioneel sleutelsysteem waarmee u de auto handmatig kunt ontgrendelen en starten.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 166 liter (5,9 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 860 liter (30,4 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 1450 kg (3197 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1070 kg (2359 lb). Dat laat een laadvermogen van 380 kg (838 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 25-07-2011 en de leveringen begonnen in juli 2011. Het model is inmiddels uit productie.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- ¥ 2.600.000 (Japan)