Integración del teléfono en el coche
Un teléfono puede conectarse a un coche a varios niveles: simples llamadas por Bluetooth, contenidos por USB, una interfaz proyectada como CarPlay o Android Auto, una aplicación complementaria del fabricante o una llave digital. Estas funciones emplean hardware y permisos diferentes, y que una sea compatible no implica que lo sean las demás.
Cinco tipos diferentes de integración
Bluetooth puede transmitir llamadas y contenidos multimedia y, una vez concedido el permiso, dar al coche acceso a los contactos o mensajes. El resultado depende de los perfiles compatibles con ambos dispositivos. A2DP, por ejemplo, define la distribución de audio estéreo, mientras que otros perfiles abarcan las llamadas manos libres y el acceso a los mensajes. Bluetooth SIG: Traditional profile specifications
Los contenidos por USB permiten que algunos vehículos reproduzcan directamente archivos o audio. Un puerto USB puede admitir datos y carga, solo carga o proyección del teléfono; dos puertos de aspecto idéntico pueden tener funciones distintas.
La proyección del teléfono ejecuta las aplicaciones y servicios compatibles desde el teléfono, mientras presenta una interfaz orientada a la conducción a través de la pantalla, el audio y los controles del vehículo. Android Auto y CarPlay convencional pertenecen a esta categoría.
Las aplicaciones complementarias del fabricante se comunican con el vehículo o con un servicio en la nube. Pueden ofrecer el estado de carga, el preacondicionamiento, el bloqueo remoto, la transferencia de rutas o información de servicio sin proyectar una interfaz completa en la pantalla del coche.
Las llaves digitales utilizan hardware compatible del teléfono y del vehículo para acceder o arrancar. Un vehículo puede ofrecer una aplicación complementaria sin llave digital, y una llave puede funcionar mediante distintas tecnologías con comportamientos diferentes de proximidad y respaldo.
Android Auto, Android Automotive y CarPlay
Android Auto se ejecuta en el teléfono y proyecta una interfaz en un vehículo compatible. Android Automotive OS se ejecuta directamente en el ordenador del coche. Un coche puede utilizar Android Automotive sin servicios de Google y admitir Android Auto, CarPlay, ambos o ninguno. Android Open Source Project: What is Android Automotive?
Android Auto admite conexiones por cable e inalámbricas en teléfonos y vehículos compatibles. La configuración inalámbrica inicial utiliza la vinculación por Bluetooth y también requiere Wi-Fi y servicios de ubicación; la compatibilidad exacta sigue dependiendo del teléfono, el vehículo, el equipo de audio y el mercado. Google Support: Set up Android Auto
Apple CarPlay convencional también funciona con o sin cable cuando el vehículo lo permite. Apple controla las plantillas y las categorías de aplicaciones que se presentan mediante CarPlay, mientras que el vehículo determina las pantallas y los métodos de entrada compatibles. En la interfaz pueden aparecer aplicaciones compatibles de navegación, audio, comunicación, aparcamiento y carga de vehículos eléctricos. Apple Support: Connect an iPhone to a car
CarPlay Ultra es una integración distinta y más profunda. Apple la describe como una experiencia inalámbrica dependiente del teléfono, capaz de presentar contenidos en las pantallas del conductor y de trabajar con funciones del fabricante, mientras los sistemas integrados del vehículo siguen ejecutando las funciones de conducción. Es necesario comprobar la disponibilidad para el modelo, el mercado y el teléfono exactos; que un vehículo admita CarPlay normal no significa que sea compatible con CarPlay Ultra. Apple Developer: CarPlay and CarPlay Ultra
Conexiones por cable e inalámbricas
Una conexión por cable suele ser fácil de diagnosticar y puede cargar el teléfono, pero importan la calidad del cable, el desgaste del conector y la capacidad del puerto. Algunos vehículos solo tienen un puerto compatible con la proyección. Los adaptadores y alargadores pueden añadir puntos de fallo.
La proyección inalámbrica elimina el cable del uso diario, pero sigue dependiendo de un funcionamiento compatible de Bluetooth y Wi-Fi. Puede aumentar la temperatura y el consumo de energía del teléfono durante la navegación y el streaming. Una base de carga inalámbrica puede compensar ese consumo, aunque el rendimiento de carga y el control de temperatura varían considerablemente.
Ninguno de los métodos es universalmente mejor. Pruebe la reconexión después de salir del coche, el cambio entre dos teléfonos vinculados y la vuelta tras una llamada interrumpida. Una lista de equipamiento no permite saber si cada mañana se conectará rápidamente el teléfono correcto.
Qué puede saber el coche a través del teléfono
La proyección puede presentar determinadas funciones de navegación, contenidos, llamadas, mensajes y asistente de voz sin reflejar todas las aplicaciones del teléfono. Las solicitudes de permiso determinan si el coche puede acceder a los contactos, las llamadas recientes, los mensajes o las notificaciones.
Una planificación de rutas más avanzada para vehículos eléctricos requiere la cooperación del vehículo. Apple Mapas, por ejemplo, solo puede supervisar la carga y planificar paradas en cargadores compatibles para los vehículos y regiones admitidos. La proyección normal en otro vehículo puede no tener acceso al estado de carga o a la temperatura de la batería. Por tanto, la aplicación del fabricante o la navegación integrada puede generar un plan de carga más consciente de los datos del vehículo.
Las aplicaciones de control del vehículo que se muestran dentro de una interfaz proyectada siguen siendo implementaciones del fabricante. Una interfaz de teléfono familiar no debe confundirse con el sistema que ejecuta una orden de climatización, bloqueo o carga.
Privacidad, cuentas y coches compartidos
La vinculación puede copiar o hacer accesible información personal, como nombres de dispositivos, contactos, historial de llamadas, mensajes, destinos del calendario y datos relacionados con la ubicación. Lea todas las solicitudes de permiso y desactive los accesos que no necesite.
En un vehículo compartido o alquilado:
- utilice un perfil de invitado si está disponible;
- evite iniciar sesión en los servicios nativos del vehículo salvo que sea necesario;
- elimine después el teléfono del coche y el coche del teléfono;
- cierre la sesión en las aplicaciones del fabricante o las cuentas de carga que aparezcan en el vehículo; y
- compruebe que se hayan eliminado los destinos recientes y los contactos.
Antes de vender el coche, elimine las llaves digitales y los conductores autorizados desde la cuenta del fabricante, además de restablecer los ajustes de fábrica en el vehículo. En algunas plataformas son acciones independientes.
Qué probar antes de comprar
Compruebe el acabado y el mercado exactos en lugar de confiar en un folleto de toda la familia de modelos. Conecte el teléfono y el cable que utiliza y pruebe:
- la disponibilidad con y sin cable;
- la reconexión automática y la prioridad entre varios teléfonos;
- la calidad del micrófono durante las llamadas a velocidad de carretera;
- la mezcla del audio de navegación con la música;
- los controles del volante, giratorios y de voz;
- las indicaciones en el cuadro de instrumentos o la pantalla de visualización frontal;
- el acceso al estado de carga para planificar rutas del vehículo eléctrico;
- qué puertos USB transmiten datos;
- la velocidad de carga y la temperatura del teléfono; y
- el comportamiento sin datos móviles.
Pregunte también si la función requiere una suscripción a servicios conectados y si las actualizaciones de software han modificado la compatibilidad. La integración del teléfono es valiosa cuando sigue siendo previsible entre dispositivos, conductores y con el paso de los años, no solo cuando su logotipo aparece en la ficha técnica.