Integracja smartfona z samochodem
Telefon może łączyć się z samochodem na kilku poziomach: od prostych rozmów przez Bluetooth i multimediów przez USB, przez interfejs wyświetlany z telefonu, taki jak CarPlay lub Android Auto, po aplikację producenta albo klucz cyfrowy. Funkcje te wykorzystują różne elementy sprzętowe i uprawnienia, a obsługa jednej z nich nie oznacza obsługi pozostałych.
Pięć różnych rodzajów integracji
Bluetooth może przesyłać rozmowy i multimedia, a po udzieleniu zgody zapewnić samochodowi dostęp do kontaktów lub wiadomości. Efekt zależy od profili obsługiwanych przez oba urządzenia. Na przykład A2DP definiuje dystrybucję dźwięku stereofonicznego, natomiast inne profile odpowiadają za rozmowy w trybie głośnomówiącym i dostęp do wiadomości. Bluetooth SIG: Traditional profile specifications
Multimedia przez USB pozwalają w niektórych samochodach bezpośrednio odtwarzać pliki lub dźwięk. Port USB może obsługiwać przesyłanie danych i ładowanie, wyłącznie ładowanie albo projekcję interfejsu telefonu; identycznie wyglądające porty mogą mieć różne funkcje.
Projekcja interfejsu telefonu uruchamia obsługiwane aplikacje i usługi na telefonie, jednocześnie prezentując przystosowany do jazdy interfejs za pośrednictwem wyświetlacza, systemu audio i elementów sterujących samochodu. Do tej kategorii należą Android Auto i standardowy CarPlay.
Aplikacje producenta komunikują się z samochodem lub usługą w chmurze. Mogą przekazywać informacje o stanie ładowania i serwisie, umożliwiać przygotowanie temperatury przed jazdą, zdalne ryglowanie lub przesłanie trasy, bez wyświetlania pełnego interfejsu na ekranie samochodu.
Klucze cyfrowe wykorzystują obsługiwane elementy sprzętowe telefonu i samochodu do uzyskiwania dostępu lub uruchamiania pojazdu. Samochód może oferować aplikację producenta bez klucza cyfrowego, a sam klucz może działać z użyciem różnych technologii, zapewniających odmienne zachowanie pod względem zasięgu i metod awaryjnych.
Android Auto, Android Automotive i CarPlay
Android Auto działa na telefonie i przekazuje interfejs do kompatybilnego samochodu. Android Automotive OS działa bezpośrednio na komputerze samochodu. Samochód może korzystać z Android Automotive bez usług Google oraz obsługiwać Android Auto, CarPlay, oba te systemy albo żaden z nich. Android Open Source Project: What is Android Automotive?
Android Auto obsługuje połączenia przewodowe i bezprzewodowe w kompatybilnych telefonach i samochodach. Początkowa konfiguracja bezprzewodowa korzysta z parowania Bluetooth, a także wymaga Wi-Fi i usług lokalizacyjnych; dokładna kompatybilność zależy od konkretnego telefonu, samochodu, systemu audio i rynku. Google Support: Set up Android Auto
Standardowy Apple CarPlay również działa przewodowo lub bezprzewodowo, jeśli samochód zapewnia taką możliwość. Apple kontroluje szablony i kategorie aplikacji prezentowane przez CarPlay, natomiast samochód określa obsługiwane wyświetlacze oraz metody wprowadzania danych. W interfejsie mogą pojawiać się kompatybilne aplikacje do nawigacji, odtwarzania dźwięku, komunikacji, parkowania i ładowania samochodu elektrycznego. Apple Support: Connect an iPhone to a car
CarPlay Ultra to odrębny, bardziej zaawansowany poziom integracji. Apple opisuje go jako bezprzewodowe rozwiązanie zależne od telefonu, które może prezentować treści na wyświetlaczach kierowcy i współpracować z funkcjami producenta samochodu, podczas gdy wbudowane systemy pojazdu nadal obsługują funkcje związane z jazdą. Dostępność należy sprawdzić dla konkretnego modelu, rynku i telefonu; obsługa zwykłego CarPlay nie oznacza, że samochód obsługuje CarPlay Ultra. Apple Developer: CarPlay and CarPlay Ultra
Połączenia przewodowe i bezprzewodowe
Połączenie przewodowe zwykle łatwo zdiagnozować i może ono ładować telefon, ale znaczenie mają jakość przewodu, zużycie złącza i możliwości portu. Niektóre samochody mają tylko jeden port obsługujący projekcję interfejsu. Adaptery i przedłużacze mogą zwiększać liczbę potencjalnych punktów awarii.
Projekcja bezprzewodowa eliminuje przewód z codziennego użytkowania, ale nadal zależy od kompatybilnego działania Bluetooth i Wi-Fi. Podczas nawigowania i strumieniowego przesyłania treści może zwiększać temperaturę telefonu oraz zużycie energii. Bezprzewodowa ładowarka może uzupełniać zużywaną energię, jednak wydajność ładowania i kontrola temperatury znacznie się różnią.
Żadna z tych metod nie jest lepsza w każdej sytuacji. Warto sprawdzić ponowne łączenie po odejściu od samochodu, przełączanie między dwoma sparowanymi telefonami oraz powrót do działania po przerwanym połączeniu. Lista funkcji nie pokaże, czy każdego ranka szybko połączy się właściwy telefon.
Jakie dane samochód może uzyskać z telefonu
Projekcja może udostępniać wybrane funkcje nawigacji, multimediów, połączeń, wiadomości i asystenta głosowego bez powielania każdej aplikacji z telefonu. Monity o uprawnienia decydują o tym, czy samochód może uzyskać dostęp do kontaktów, ostatnich połączeń, wiadomości lub powiadomień.
Bardziej zaawansowane wyznaczanie tras dla samochodu elektrycznego wymaga współpracy pojazdu. Na przykład Mapy Apple mogą monitorować poziom naładowania i planować postoje przy kompatybilnych ładowarkach tylko w obsługiwanych samochodach i regionach. Zwykła projekcja w innym samochodzie może nie mieć dostępu do stanu naładowania ani temperatury akumulatora. Dlatego aplikacja producenta lub wbudowana nawigacja może utworzyć plan ładowania lepiej uwzględniający właściwości samochodu.
Aplikacje do sterowania samochodem prezentowane w interfejsie wyświetlanym z telefonu nadal są rozwiązaniami wdrożonymi przez producenta. Znajomego interfejsu telefonu nie należy mylić z systemem, który wykonuje polecenie sterowania klimatyzacją, zamkiem lub ładowaniem.
Prywatność, konta i współdzielone samochody
Parowanie może skopiować lub udostępnić dane osobowe, w tym nazwy urządzeń, kontakty, historię połączeń, wiadomości, cele podróży zapisane w kalendarzu i dane związane z lokalizacją. Należy przeczytać każdy monit o uprawnienia i wyłączyć niepotrzebny dostęp.
W samochodzie współdzielonym lub wynajętym:
- użyj profilu gościa, jeśli jest dostępny;
- unikaj logowania się w fabrycznych usługach samochodu, jeśli nie jest to konieczne;
- po zakończeniu usuń telefon z samochodu, a samochód z telefonu;
- wyloguj się z aplikacji producenta lub kont ładowania wyświetlanych w samochodzie; oraz
- sprawdź, czy ostatnie cele podróży i kontakty zostały usunięte.
Przed sprzedażą samochodu usuń klucze cyfrowe i upoważnionych kierowców na koncie producenta, a także przywróć ustawienia fabryczne w samochodzie. Na niektórych platformach są to oddzielne czynności.
Co sprawdzić przed zakupem
Sprawdź konkretną wersję wyposażenia i rynek, zamiast polegać na broszurze całej rodziny modelowej. Podłącz używane przez siebie telefon i przewód, a następnie sprawdź:
- dostępność połączenia przewodowego i bezprzewodowego;
- automatyczne ponowne łączenie oraz priorytet przy wielu telefonach;
- jakość mikrofonu podczas rozmowy przy typowej prędkości drogowej;
- sposób łączenia komunikatów nawigacji z muzyką;
- sterowanie z kierownicy, pokrętłem i głosem;
- wskazówki nawigacyjne na zestawie wskaźników lub wyświetlaczu przeziernym;
- dostęp do stanu naładowania na potrzeby wyznaczania tras dla samochodu elektrycznego;
- które porty USB przesyłają dane;
- szybkość ładowania i temperaturę telefonu; oraz
- działanie bez transmisji danych komórkowych.
Warto również zapytać, czy funkcja wymaga subskrypcji usług online i czy aktualizacje oprogramowania zmieniły kompatybilność. Integracja telefonu jest cenna, gdy działa przewidywalnie z różnymi urządzeniami i kierowcami przez kolejne lata, a nie tylko wtedy, gdy jej logo widnieje w specyfikacji.