Luftaffjedring
Luftaffjedring bruger tryksatte luftfjedre i stedet for eller sammen med almindelige mekaniske fjedre til at bære karrosseriet.
Sådan virker det
Et luftaffjedringssystem kan omfatte fleksible luftfjedre, kompressor, beholder, ventiler, højdesensorer og elektronisk styring. Ved at ændre lufttrykket eller flytte luft kan systemet holde kørehøjden, når belastningen ændres, eller tilbyde valgbare højder til indstigning, ujævne veje, aerodynamik eller køreegenskaber.
Luftfjedre og støddæmpere har forskellige opgaver: Fjederen bærer bilen, mens støddæmperen styrer bevægelsen. En bil med luftaffjedring har derfor ikke automatisk trinløst variabel dæmpning eller en fuldt aktiv affjedring, selv om producenter ofte kombinerer disse systemer.
Fordele og egenskaber afhænger af konstruktionen. Ekstra komponenter kan også påvirke pris, pladsforhold, service og fejltyper, så betegnelsen alene garanterer ikke komfort eller køreegenskaber. Se Suspension Springs om luftfjederdesign og Active Suspension om aktiv styring af karrosseriets bevægelser.