Suspensão a ar
A suspensão a ar usa molas pneumáticas pressurizadas no lugar de, ou em conjunto com, molas mecânicas convencionais para sustentar a carroceria.
Como funciona
Um sistema de suspensão a ar pode incluir molas pneumáticas flexíveis, compressor, reservatório, válvulas, sensores de altura e controles eletrônicos. Ao alterar a pressão ou transferir ar, o sistema pode manter a altura de rodagem quando a carga muda ou oferecer alturas selecionáveis para facilitar o acesso, enfrentar pisos irregulares, melhorar a aerodinâmica ou alterar o comportamento.
As molas pneumáticas e os amortecedores desempenham funções diferentes: a mola sustenta o veículo, enquanto o amortecedor controla o movimento. Por isso, um carro com suspensão a ar não tem automaticamente amortecimento continuamente variável nem suspensão totalmente ativa, embora os fabricantes frequentemente combinem esses sistemas.
As vantagens e o comportamento dependem do projeto. Os componentes adicionais também podem afetar custo, espaço, manutenção e modos de falha, portanto o termo, por si só, não garante conforto nem dirigibilidade. Consulte Suspension Springs para o projeto das molas pneumáticas e Active Suspension para o controle ativo dos movimentos da carroceria.