Sospensioni pneumatiche
Le sospensioni pneumatiche utilizzano molle ad aria pressurizzata al posto delle molle meccaniche convenzionali, o insieme a esse, per sostenere la carrozzeria.
Come funzionano
Un sistema di sospensioni pneumatiche può comprendere molle ad aria flessibili, compressore, serbatoio, valvole, sensori di altezza e controlli elettronici. Variando la pressione o trasferendo aria, il sistema può mantenere l’altezza da terra al cambiare del carico oppure offrire altezze selezionabili per facilitare l’accesso, affrontare fondi irregolari, migliorare l’aerodinamica o modificare la dinamica di guida.
Le molle ad aria e gli ammortizzatori svolgono compiti diversi: la molla sostiene il veicolo, mentre l’ammortizzatore controlla il movimento. Un’auto con sospensioni pneumatiche non dispone quindi automaticamente di smorzamento a variazione continua o di sospensioni completamente attive, anche se i costruttori spesso combinano questi sistemi.
Vantaggi e comportamento dipendono dal progetto. I componenti aggiuntivi possono inoltre influire su costo, ingombro, manutenzione e modalità di guasto, quindi il termine da solo non garantisce comfort o tenuta di strada. Vedere Suspension Springs per il progetto delle molle ad aria e Active Suspension per il controllo attivo dei movimenti della carrozzeria.