Luchtvering
Luchtvering gebruikt luchtveren onder druk in plaats van, of naast, conventionele mechanische veren om de carrosserie te dragen.
Hoe het werkt
Een luchtveringssysteem kan flexibele luchtveren, een compressor, reservoir, kleppen, hoogtesensoren en elektronische regeling omvatten. Door de luchtdruk te wijzigen of lucht te verplaatsen kan het systeem de rijhoogte bij wisselende belading handhaven of instelbare hoogtes bieden voor instappen, onverharde wegen, aerodynamica of rijgedrag.
Luchtveren en schokdempers hebben verschillende taken: de veer draagt het voertuig, terwijl de demper de beweging beheerst. Een auto met luchtvering heeft daarom niet automatisch continu variabele demping of een volledig actieve ophanging, hoewel fabrikanten deze systemen vaak combineren.
Voordelen en gedrag hangen af van het ontwerp. Extra componenten kunnen ook invloed hebben op kosten, inbouwruimte, onderhoud en storingsvormen; de term alleen garandeert dus geen comfort of wegligging. Zie Suspension Springs voor het ontwerp van luchtveren en Active Suspension voor actief geregelde carrosseriebewegingen.