Luftfederung
Eine Luftfederung verwendet mit Druckluft gefüllte Luftfedern anstelle oder zusätzlich zu herkömmlichen mechanischen Federn, um die Karosserie zu tragen.
Funktionsweise
Ein Luftfederungssystem kann flexible Luftfedern, Kompressor, Speicher, Ventile, Höhensensoren und elektronische Steuerungen umfassen. Durch Änderung des Luftdrucks oder Verlagerung von Luft kann es die Fahrzeughöhe bei wechselnder Beladung konstant halten oder wählbare Höhen für Einstieg, unebene Wege, Aerodynamik oder Fahrverhalten bereitstellen.
Luftfedern und Dämpfer erfüllen unterschiedliche Aufgaben: Die Feder trägt das Fahrzeug, der Dämpfer kontrolliert die Bewegung. Ein luftgefedertes Auto besitzt daher nicht automatisch eine kontinuierlich variable Dämpfung oder ein vollaktives Fahrwerk, auch wenn Hersteller diese Systeme häufig kombinieren.
Vorteile und Verhalten hängen von der Konstruktion ab. Zusätzliche Bauteile können auch Kosten, Bauraum, Wartung und Ausfallarten beeinflussen. Der Begriff allein garantiert deshalb weder Komfort noch Fahrverhalten. Siehe Suspension Springs zur Bauweise von Luftfedern und Active Suspension zur aktiven Regelung der Karosseriebewegung.