Integração do telemóvel nos automóveis
Um telemóvel pode ligar-se a um automóvel a vários níveis: simples chamadas por Bluetooth, multimédia por USB, uma interface projetada como o CarPlay ou o Android Auto, uma aplicação complementar do fabricante ou uma chave digital. Estas funções utilizam hardware e permissões diferentes, e o suporte de uma não implica o suporte das restantes.
Cinco tipos diferentes de integração
O Bluetooth pode transportar chamadas e conteúdos multimédia e, após autorização, dar ao automóvel acesso aos contactos ou às mensagens. O resultado depende dos perfis suportados por ambos os dispositivos. O A2DP, por exemplo, define a distribuição de áudio estéreo, enquanto outros perfis abrangem chamadas em modo mãos-livres e acesso a mensagens. Bluetooth SIG: Traditional profile specifications
A reprodução multimédia por USB permite que alguns veículos reproduzam diretamente ficheiros ou áudio. Uma porta USB pode suportar dados e carregamento, apenas carregamento ou projeção do telemóvel; portas com aspeto idêntico podem ter funções diferentes.
A projeção do telemóvel executa aplicações e serviços compatíveis no telemóvel, apresentando ao mesmo tempo uma interface orientada para a condução através do ecrã, do sistema de áudio e dos controlos do veículo. O Android Auto e o CarPlay convencional pertencem a esta categoria.
As aplicações complementares do fabricante comunicam com o veículo ou com um serviço na nuvem. Podem fornecer o estado do carregamento, pré-condicionamento, trancamento remoto, transferência de rotas ou informações de assistência sem projetar uma interface completa no ecrã do automóvel.
As chaves digitais utilizam hardware compatível do telemóvel e do veículo para dar acesso ou permitir o arranque. Um veículo pode disponibilizar uma aplicação complementar sem chave digital, e uma chave pode funcionar através de tecnologias diferentes, com comportamentos distintos de proximidade e recurso.
Android Auto, Android Automotive e CarPlay
O Android Auto funciona no telemóvel e projeta uma interface num veículo compatível. O Android Automotive OS funciona diretamente no computador do automóvel. Um automóvel pode utilizar Android Automotive sem serviços Google e pode suportar Android Auto, CarPlay, ambos ou nenhum. Android Open Source Project: What is Android Automotive?
O Android Auto suporta ligações com e sem fios em telemóveis e veículos compatíveis. A configuração inicial sem fios utiliza o emparelhamento Bluetooth e também exige Wi-Fi e serviços de localização; a compatibilidade exata continua a depender do telemóvel, do veículo, do sistema de áudio e do mercado. Google Support: Set up Android Auto
O Apple CarPlay convencional também funciona com ou sem fios quando o veículo o permite. A Apple controla os modelos de interface e as categorias de aplicações apresentadas no CarPlay, enquanto o veículo determina os ecrãs e métodos de interação suportados. Podem surgir na interface aplicações compatíveis de navegação, áudio, comunicação, estacionamento e carregamento de veículos elétricos. Apple Support: Connect an iPhone to a car
O CarPlay Ultra é uma integração distinta e mais profunda. A Apple descreve-o como uma experiência sem fios dependente do telemóvel, capaz de apresentar conteúdos nos ecrãs do condutor e interagir com funções do fabricante, enquanto os sistemas integrados no veículo continuam a assegurar as funções de condução. A disponibilidade deve ser confirmada para o modelo, o mercado e o telemóvel exatos; o suporte do CarPlay normal não significa que o veículo suporte CarPlay Ultra. Apple Developer: CarPlay and CarPlay Ultra
Ligações com e sem fios
Uma ligação com fios é geralmente fácil de diagnosticar e pode carregar o telemóvel, mas a qualidade do cabo, o desgaste do conector e as capacidades da porta são importantes. Alguns veículos têm apenas uma porta compatível com projeção. Adaptadores e cabos de extensão podem acrescentar pontos de falha.
A projeção sem fios elimina o cabo da utilização diária, mas continua a depender do funcionamento compatível de Bluetooth e Wi-Fi. Pode aumentar o aquecimento e o consumo de energia do telemóvel durante a navegação e o streaming. Uma base de carregamento sem fios pode compensar esse consumo, mas o desempenho de carregamento e o controlo da temperatura variam substancialmente.
Nenhum dos métodos é universalmente melhor. Teste o restabelecimento da ligação depois de sair do automóvel, a alternância entre dois telemóveis emparelhados e o regresso após uma chamada interrompida. Uma lista de funcionalidades não revela se o telemóvel certo se liga rapidamente todas as manhãs.
O que o automóvel pode saber através do telemóvel
A projeção pode disponibilizar funções selecionadas de navegação, multimédia, chamadas, mensagens e assistência por voz sem espelhar todas as aplicações do telemóvel. Os pedidos de autorização determinam se o automóvel pode aceder aos contactos, chamadas recentes, mensagens ou notificações.
Uma definição de rotas mais aprofundada para veículos elétricos exige a colaboração do veículo. O Apple Maps, por exemplo, só consegue monitorizar a carga e planear paragens compatíveis para carregar em veículos e regiões suportados. A projeção normal noutro veículo pode não ter acesso ao estado de carga ou à temperatura da bateria. Por isso, a aplicação do fabricante ou a navegação integrada podem criar um plano de carregamento mais informado sobre o veículo.
As aplicações de controlo do veículo apresentadas numa interface projetada continuam a ser implementações do fabricante. Uma interface de telemóvel familiar não deve ser confundida com o sistema que executa um comando de climatização, trancamento ou carregamento.
Privacidade, contas e automóveis partilhados
O emparelhamento pode copiar ou disponibilizar informações pessoais, incluindo nomes de dispositivos, contactos, histórico de chamadas, mensagens, destinos do calendário e dados relacionados com a localização. Leia cada pedido de autorização e desative o acesso que não seja necessário.
Num veículo partilhado ou alugado:
- utilize um perfil de convidado, se estiver disponível;
- evite iniciar sessão nos serviços nativos do veículo, salvo se for necessário;
- depois, remova o telemóvel do automóvel e o automóvel do telemóvel;
- termine sessão nas aplicações do fabricante ou nas contas de carregamento apresentadas no veículo; e
- confirme que os destinos recentes e os contactos foram eliminados.
Antes de vender o automóvel, remova as chaves digitais e os condutores autorizados através da conta do fabricante, além de repor as definições de fábrica no veículo. Em algumas plataformas, estas são ações separadas.
O que testar antes de comprar
Confirme o nível de equipamento e o mercado exatos em vez de confiar numa brochura da gama do modelo. Ligue o telemóvel e o cabo que utiliza e teste:
- a disponibilidade com e sem fios;
- o restabelecimento automático da ligação e a prioridade entre vários telemóveis;
- a qualidade do microfone das chamadas à velocidade de estrada;
- as instruções de navegação misturadas com a música;
- os comandos no volante, rotativos e por voz;
- as instruções no quadro de instrumentos ou no head-up display;
- o acesso ao estado de carga para definir rotas de veículos elétricos;
- quais as portas USB que transportam dados;
- a velocidade de carregamento e a temperatura do telemóvel; e
- o comportamento sem dados móveis.
Pergunte também se a funcionalidade exige uma subscrição de serviços ligados e se as atualizações de software alteraram a compatibilidade. A integração do telemóvel é valiosa quando permanece previsível entre dispositivos, condutores e ao longo dos anos — não apenas quando o respetivo logótipo aparece na ficha de especificações.