Guida a un pedale
La guida a un pedale è una modalità in cui il rilascio dell’acceleratore comanda una decelerazione consistente, normalmente mediante frenata rigenerativa e, quando necessario, con l’integrazione dei freni ad attrito.
Come si comporta
A seconda del veicolo, rilasciare l’acceleratore può rallentare l’auto fino alla velocità minima, arrestarla completamente e mantenerla ferma. Altri sistemi richiedono il pedale del freno per l’arresto finale. Intensità, comportamento a bassa velocità e memorizzazione dell’impostazione possono variare in base alla modalità e al software.
La guida a un pedale non elimina il pedale del freno né garantisce che la decelerazione richiesta sia disponibile. La rigenerazione può essere limitata da una batteria piena o fredda, scarsa aderenza, velocità, limiti del motore o condizioni del sistema; il veicolo può integrare i freni ad attrito o chiedere al conducente di frenare.
La funzione cambia il controllo dei pedali, non la fisica del recupero energetico. Un’anticipazione fluida può recuperare parte dell’energia cinetica, ma procedere per inerzia può essere più efficiente quando non occorre rallentare. Vedere Regenerative Braking per limiti della rigenerazione, combinazione dei freni e comportamento specifico del veicolo.