Condução com um pedal
A condução com um pedal é um modo em que aliviar o acelerador provoca uma desaceleração acentuada, normalmente por frenagem regenerativa e, quando necessário, pela combinação com freios de atrito.
Como se comporta
Conforme o veículo, aliviar o acelerador pode reduzir a velocidade até o deslocamento lento, parar totalmente o carro e mantê-lo parado. Outros sistemas exigem o pedal de freio para a parada final. A intensidade, o comportamento em baixa velocidade e a memorização do ajuste podem variar conforme o modo e o software.
A condução com um pedal não elimina o pedal de freio nem garante que a desaceleração solicitada esteja disponível. A regeneração pode ser limitada por uma bateria cheia ou fria, pouca aderência, velocidade, limites do motor ou condições do sistema; o veículo pode combinar os freios de atrito ou pedir que o motorista freie.
A função altera o controle dos pedais, não a física da recuperação de energia. Uma antecipação suave pode recuperar parte da energia cinética, mas o movimento por inércia pode ser mais eficiente quando não é necessário reduzir a velocidade. Consulte Regenerative Braking para os limites da regeneração, a combinação dos freios e o comportamento específico de cada veículo.