Rijden met één pedaal
Rijden met één pedaal is een rijmodus waarbij het loslaten van het stroompedaal een aanzienlijke vertraging vraagt, meestal via regeneratief remmen en zo nodig aangevuld met wrijvingsremmen.
Hoe het werkt
Afhankelijk van het voertuig kan loslaten vertragen tot kruipsnelheid, de auto volledig tot stilstand brengen en hem daar houden. Andere systemen vereisen het rempedaal voor de laatste stop. Sterkte, gedrag bij lage snelheid en het onthouden van de instelling kunnen per modus en software verschillen.
Rijden met één pedaal maakt het rempedaal niet overbodig en garandeert niet dat de gevraagde vertraging beschikbaar is. Regeneratie kan worden beperkt door een volle of koude batterij, weinig grip, snelheid, motorlimieten of systeemomstandigheden; het voertuig kan wrijvingsremmen bijmengen of de bestuurder vragen te remmen.
De functie verandert de pedaalbediening, niet de fysica van energieterugwinning. Rustig anticiperen kan een deel van de bewegingsenergie terugwinnen, maar uitrollen kan efficiënter zijn wanneer vertragen niet nodig is. Zie Regenerative Braking voor regeneratiebeperkingen, remmenging en voertuigspecifiek gedrag.