Condução com um pedal
A condução com um pedal é um modo em que aliviar o acelerador provoca uma desaceleração acentuada, normalmente através da travagem regenerativa e, quando necessário, da combinação com travões de fricção.
Como se comporta
Conforme o veículo, aliviar o acelerador pode reduzir a velocidade até ao andamento lento, imobilizar totalmente o automóvel e mantê-lo parado. Outros sistemas exigem o pedal do travão para a paragem final. A intensidade, o comportamento a baixa velocidade e a memorização da definição podem variar conforme o modo e o software.
A condução com um pedal não elimina o pedal do travão nem garante que a desaceleração pedida esteja disponível. A regeneração pode ser limitada por uma bateria cheia ou fria, pouca aderência, velocidade, limites do motor ou condições do sistema; o veículo pode combinar os travões de fricção ou pedir ao condutor que trave.
A função altera o controlo dos pedais, não a física da recuperação de energia. Uma antecipação suave pode recuperar parte da energia cinética, mas o movimento por inércia pode ser mais eficiente quando não é necessário abrandar. Consulte Regenerative Braking para os limites da regeneração, a combinação dos travões e o comportamento específico de cada veículo.