Yhden polkimen ajo
Yhden polkimen ajo on ajotila, jossa kaasupolkimen vapauttaminen käskee huomattavaa hidastusta, tavallisesti regeneratiivisella jarrutuksella ja tarvittaessa kitkajarruja yhdistämällä.
Toiminta
Ajoneuvosta riippuen kaasupolkimen vapauttaminen voi hidastaa auton ryömintävauhtiin, pysäyttää sen kokonaan ja pitää sen paikallaan. Muissa järjestelmissä lopullinen pysäytys vaatii jarrupolkimen. Voimakkuus, toiminta pienellä nopeudella ja asetuksen muistaminen voivat vaihdella ajotilan ja ohjelmiston mukaan.
Yhden polkimen ajo ei poista jarrupoljinta eikä takaa pyydetyn hidastuksen saatavuutta. Täysi tai kylmä akku, heikko pito, nopeus, moottorin rajat tai järjestelmän olosuhteet voivat rajoittaa regenerointia; ajoneuvo voi yhdistää kitkajarrut tai pyytää kuljettajaa jarruttamaan.
Toiminto muuttaa poljinohjausta, ei energian talteenoton fysiikkaa. Tasainen ennakointi voi ottaa talteen osan liike-energiasta, mutta rullaaminen voi olla tehokkaampaa, kun hidastusta ei tarvita. Katso Regenerative Braking lisätietoa regeneroinnin rajoista, jarrujen yhdistämisestä ja ajoneuvokohtaisesta toiminnasta.