Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har en maxeffekt på 85 kW (116 hk / 114 bhp) och ett totalt vridmoment på 270 Nm (199 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 10,4 sekunder och når en toppfart på 140 km/h (87 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 24,2 kWh och en användbar nettokapacitet på 20,5 kWh. Skillnaden på 3,7 kWh (15,3 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 323 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 150 km (93 miles), med en energiförbrukning på 13,7 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 40 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 55 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 23 minuter med en genomsnittlig effekt på 38 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–77 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 32 kW under en laddsession på cirka 30 minuter och 46 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km tar körningen cirka 14 timmar och 22 minuter. Resan kräver 12 laddstopp från 0 % till 78 %, med totalt 362 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 7,2 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 2 timmar och 50 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.
Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 142 mm.
Körlägen
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Bromsar
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 312 mm, medan de bakre skivorna är 272 mm.
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.
Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 40 kW.
Exteriör
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har måtten 4255 mm i längd, 1799 mm i bredd och 1453 mm i höjd och tillhör C-segmentet, även känt som kompakta bilar.
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh finns i 6 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 205/55 däck på 16" fälgar
- 225/45 däck på 17" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett konventionellt tak är standard.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Modellen har en funktionell interiör med material av standardkvalitet. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.
Säten
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme (tillval)
- Justerbart svankstöd (standard för förarsätet, saknas för passagerarsätet)
Tillgängliga klädslar:
- Grå/Blå tygklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med SixtyForty-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Takmonterad läslampa: En läslampa är monterad i takområdet.
- Stämningsbelysning: Fordonet har stämningsbelysning i fotutrymmena.
- Handskfackslampa: En lampa inuti handskfacket för bättre sikt.
- Bagagerumsbelysning: Bagageutrymmet har separat belysning.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh inkluderar följande komfortfunktioner:
- Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Volkswagen e-Golf 24.2 kWh kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Viktiga skärmdetaljer:
- Central pekskärm: En 8,0-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Treekrad med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Tripdator: En knapp eller spak låter dig bläddra genom tripdatorinformation på förarinstrumenteringen.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har Volkswagens MIB II-infotainmentsystem med navigation, media och smartphoneintegration via den centrala pekskärmen.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen e-Golf 24.2 kWh:
- Standard: Systemet har åtta högtalare och en maximal uteffekt på 28 watt.
- Fender Premium Audio: Systemet har nio högtalare och en maximal uteffekt på 400 watt.
Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen e-Golf 24.2 kWh. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen e-Golf 24.2 kWh. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Tillval på Volkswagen e-Golf 24.2 kWh. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen e-Golf 24.2 kWh. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Tillval på Volkswagen e-Golf 24.2 kWh. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Volkswagen e-Golf 24.2 kWh. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Automatiserad körning
Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: kameror: upp till ett och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhet och åtkomst
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 343 liter (12,1 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1233 liter (43,5 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Den högsta tillåtna totalvikten är 1960 kg (4321 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1510 kg (3329 lb). Det ger en nyttolast på 450 kg (992 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade världspremiär den 2014-02-14 och leveranserna startade den mars 2014. Denna modell har nu utgått.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €34 900 (Tyskland)
- $33 450 (USA)