Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh har en maks. effekt på 100 kW (136 hk / 134 bhp) og et samlet drejningsmoment på 290 Nm (214 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 9,6 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 35,8 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 32,0 kWh. Forskellen på 3,8 kWh (10,6 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 323 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 232 km (144 miles), med et energiforbrug på 13,8 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 40 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 85 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 36 minutter med en gennemsnitlig effekt på 38 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–76 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 34 kW under en ladesession på omkring 43 minutter og 6 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 21 kWh/100 km tager kørslen cirka 13 timer og 39 minutter. Turen kræver otte ladestop fra 5 % til 75 % med i alt 320 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7,2 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 26 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 142 mm.
Køreindstillinger
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 312 mm, mens bageste bremseskiver er 272 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 40 kW.
Eksteriør
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh med målene 4270 mm i længden, 1799 mm i bredden og 1452 mm i højden falder ind under C-segmentet, også kendt som kompakte biler.
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh fås i 4 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 205/55 dæk på 16" fælge
- 225/45 dæk på 17" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Modellen har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Sæder
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- Sædevarme (tilvalg)
- Justerbar lændestøtte (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
Tilgængelige sædebetræk:
- Grå/Blå sædebetræk i stof
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med SixtyForty-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Taglæselampe: En læselampe er monteret i tagområdet.
- Stemningsbelysning: Køretøjet har stemningsbelysning i fodrummet.
- Handskerumlys: Et lys inde i handskerummet for bedre synlighed.
- Bagagerumslys: Bagagerummet har separat belysning.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Volkswagen e-Golf 35.8 kWh kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Vigtige skærmdetaljer:
- Central touchskærm: En 8,0-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Flad bund med tre eger
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Turcomputer: En knap eller et betjeningsgreb giver dig mulighed for at skifte mellem oplysninger fra turcomputeren på førerdisplayet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh har Volkswagen MIB II-infotiainmentsystemet med navigation, medier og smartphoneintegration via den centrale touchskærm.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Volkswagen e-Golf 35.8 kWh:
- Standard: Systemet har otte højttalere og en maksimal udgangseffekt på 28 watt.
- Fender Premium Audio: Systemet har ni højttalere og en maksimal udgangseffekt på 400 watt.
Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi og har kurvelys, der oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Valgfri på Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Valgfri på Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering (valgfri)
Sensorer og kameraer
Denne model anvender kameraer og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: kameraer: op til én og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerhed og adgang
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 341 liter (12,0 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1231 liter (43,5 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Den højeste tilladte totalvægt er 2010 kg (4431 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1567 kg (3455 lb). Det giver en nyttelast på 443 kg (977 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 17.11.2016, og leveringerne begyndte i december 2016. Modellen er nu udgået.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- €35.900 (Tyskland)
- $30.495 (USA)
- £28.075 (Storbritannien)