Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh heeft een maximaal vermogen van 100 kW (136 pk / 134 bhp) en een totaal koppel van 290 Nm (214 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 9,6 seconden en bereikt een topsnelheid van 150 km/h (93 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 35,8 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 32,0 kWh, met een buffer van 3,8 kWh (10,6 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 323 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 232 km (144 mijl), met een energieverbruik van 13,8 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 40 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 85 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 36 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 38 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–76 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 34 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 43 minuten en 6 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 13 uur en 39 minuten duren, waarbij acht laadstops nodig zijn van 5 % tot 75 %, met in totaal 320 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 7,2 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 4 uur en 26 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 142 mm.
Rijmodi
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
Remmen
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 312 mm, de achterste remschijven 272 mm.
Regeneratief remmen
Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.
Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vier standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 40 kW.
Exterieur
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, met afmetingen van 4270 mm in lengte, 1799 mm in breedte en 1452 mm in hoogte, valt in het C-segment, ook bekend als compacte auto's.
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh is verkrijgbaar in totaal 4 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 205/55 banden op 16\" velgen
- 225/45 banden op 17\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
Dit model heeft een functioneel interieur van standaardkwaliteit en een traditioneel consoleontwerp. Het interieur is ontworpen om gebruiksvriendelijk en praktisch te zijn, met de nadruk op functionaliteit.
Stoelen
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Grijs/Blauw
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een SixtyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Dakleeslamp: Een leeslamp is gemonteerd in het dak.
- Sfeerverlichting: Het voertuig heeft sfeerverlichting in de voetruimte.
- Handschoenenkastverlichting: Een lampje in de handschoenenkast voor betere zichtbaarheid.
- Kofferbakverlichting: De kofferbak is voorzien van speciale verlichting.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Comfortfuncties
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Belangrijke schermdetails:
- Touchscreen in het midden van het dashboard: een 8,0-inch touchscreen dat zich in het midden van het dashboard bevindt. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Met drie spaken en platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediavolume
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- Tripcomputer: Een knop of hendel maakt het mogelijk om door de informatie van de tripcomputer op het bestuurdersdisplay te bladeren.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh beschikt over het Volkswagen MIB II infotainmentsysteem met navigatie, media en smartphone-integratie via het centrale touchscreen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh:
- Standard: Het systeem heeft acht luidsprekers en een maximaal vermogen van 28 watt.
- Fender Premium Audio: Het systeem heeft negen luidsprekers en een maximaal vermogen van 400 watt.
Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).
Mobiele app
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie en hebben bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Optioneel op de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Optioneel op de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Volkswagen e-Golf 35.8 kWh. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Rijautomatisering
Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Automatisch parkeren (optioneel)
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot één camera's en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Volkswagen e-Golf 35.8 kWh omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 341 liter (12,0 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1231 liter (43,5 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2010 kg (4431 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1567 kg (3455 lb). Dat laat een laadvermogen van 443 kg (977 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 17-11-2016 en de leveringen begonnen in december 2016. Het model is inmiddels uit productie.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- € 35.900 (Duitsland)
- US$ 30.495 (Verenigde Staten)
- £ 28.075 (Verenigd Koninkrijk)