Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh laddningskurva och prestanda

MY2026, MY2027
Senast ändrad: aug. 21, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
105 kW
Batterikapacitet
61,0 kWh
Arkitektur
333 V

61,0 kWh — 58 kWh LFP

Uppskattade data

Laddningskurvan för denna modell är härledd från tillverkardata och insikter om laddningsprestanda för liknande batteripaket.

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 42,6 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 42,2 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 68,7 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,72 C
Genomsnittlig C-värde 1,07 C
Optimalt laddningsområde 7% – 54%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 68,9 kW
Optimal laddningstid 23m 43s
Laddningstid 10–80 % 35 m 28 s

Laddtester från innehållsskapare

Några av våra favorit-innehållsskapare har testat modellens laddprestanda. Se deras videor för detaljerad verklig laddanalys.

Visa alla recensioner

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 42,6 kW 1 h 21 m 42 s 58,0 kWh
10-100% 42,2 kW 1 h 14 m 14 s 52,2 kWh
10-80% 68,7 kW 35 m 28 s 40,6 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,0 km (3,7 mi) ? ?
10-100% ? 6,0 km (3,7 mi) ? ?
10-80% ? 9,8 km (6,1 mi) ? ?

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information