Mazda MX-30 e-Skyactiv EV laddningskurva och prestanda

MY2023, MY2024
Senast ändrad: sep. 06, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
54 kW
Batterikapacitet
35,5 kWh
Arkitektur
355 V

35,5 kWh — 35.5 NMC

Uppskattade data

Laddningskurvan för denna modell är härledd från tillverkardata och insikter om laddningsprestanda för liknande batteripaket.

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 34,2 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 34,0 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 47,0 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,58 C
Genomsnittlig C-värde 1,22 C
Optimalt laddningsområde 5% – 68%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 41,5 kW
Optimal laddningstid 27m 17s
Laddningstid 10–80 % 26 m 48 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 34,2 kW 52 m 35 s 30,0 kWh
10-100% 34,0 kW 47 m 36 s 27,0 kWh
10-80% 47,0 kW 26 m 48 s 21,0 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 3,1 km (1,9 mi) 3,8 km (2,4 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-100% 3,0 km (1,9 mi) 3,8 km (2,4 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% 4,2 km (2,6 mi) 5,2 km (3,2 mi) 3,6 km (2,2 mi) 3,4 km (2,1 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information