Audi A2 e-tron 125 kW krzywa ładowania i osiągi

2027
Ostatnia zmiana: wrz 13, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Audi A2 e-tron 125 kW przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
100 kW
Pojemność akumulatora
52,0 kWh
Architektura
333 V

52,0 kWh — 52 kWh LFP

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 55,4 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 56,6 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 81,9 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,92 C
Średni współczynnik C 1,44 C
Optymalny zakres ładowania 7% – 83%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 69,3 kW
Optymalny czas ładowania 32m 55s
Czas ładowania 10-80% 25 m 38 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 55,4 kW 54 m 11 s 50,0 kWh
10-100% 56,6 kW 47 m 44 s 45,0 kWh
10-80% 81,9 kW 25 m 38 s 35,0 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,8 km (4,8 mi) 5,1 km (3,2 mi) 4,9 km (3,0 mi)
10-100% ? 7,9 km (4,9 mi) 5,2 km (3,2 mi) 5,0 km (3,1 mi)
10-80% ? 11,5 km (7,1 mi) 7,6 km (4,7 mi) 7,2 km (4,5 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji