Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De Volkswagen ID.5 Pro naast deze alternatieven:
Prestaties
De Volkswagen ID.5 Pro heeft een maximaal vermogen van 210 kW (286 pk / 282 bhp) en een totaal koppel van 545 Nm (402 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 82,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 77,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (6,1 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 556 km (346 mijl), met een energieverbruik van 13,8 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 175 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 64 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 35 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 92 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 2–43 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 100 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 19 minuten en 1 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 47 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 2 % tot 49 %, met in totaal 88 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 0 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Volkswagen ID.5 Pro heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
De gebruikte motor is Induction Motor.
Ophanging
Het Volkswagen ID.5 Pro heeft een MacPherson-veerpoot voorophanging en een multilink-achterophanging, beide uitgerust met elektronisch geregelde dempers en spiraalveren voor een soepele en adaptieve rijervaring.
De ophangingsvariant **standard** heeft stalen veren met een vaste rijhoogte en optioneel instelbare demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 170 mm.
De Volkswagen ID.5 Pro heeft een optioneel ophangingssysteem met MacPherson-veerpoot voor en multilink-ophanging achter. Het heeft eenpijpsdempers op beide assen en schroefveren aan beide uiteinden.
De ophangingsvariant **sport** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 155 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is optioneel op de Volkswagen ID.5 Pro, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Daarnaast is achterwielbesturing optioneel, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De Volkswagen ID.5 Pro stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- Eco: Lichte besturing en comfortgerichte gaspedaalrespons.
- Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Volkswagen ID.5 Pro gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 358 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 130 kW.
Exterieur
De Volkswagen ID.5 Pro wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4599 mm lang, 1852 mm breed en 1615 mm hoog.
De Volkswagen ID.5 Pro is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Volkswagen ID.5 Pro biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- Banden 235/55 op 19-inch velgen voor en banden 255/50 op 19-inch velgen achter
- Banden 235/50 op 20-inch velgen voor en banden 255/45 op 20-inch velgen achter
- Banden 235/45 op 21-inch velgen voor en banden 255/40 op 21-inch velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Een elektrisch bediende achterklep is optioneel. Ook handsfree openen via een sensor onder de achterbumper is als optie leverbaar.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Een panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt en een te openen voorste gedeelte heeft, is als optie verkrijgbaar en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
U kunt kiezen tussen twee soorten stoelen met vooraf geconfigureerde materialen.
Stoelen
De Volkswagen ID.5 Pro biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De stoelvariant standard biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Bekleding van stof en kunstleer — Zwart
- Bekleding van stof en kunstleer — Zwart
De stoelvariant ergoActive Top-Sport biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Stoelverwarming
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
- Massage
Beschikbaar in:
- Kunstleren bekleding — Zwart
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Volkswagen ID.5 Pro heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Volkswagen ID.5 Pro biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
- Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De Volkswagen ID.5 Pro heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.
Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.
Belangrijke schermdetails:
- Stuurkolomdisplay: Een 5,0-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte scherm toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 12,9-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Volkswagen ID.5 Pro is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Capacitieve touch-knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- Rijmodi-schakelaar: Een aparte bediening maakt het mogelijk om te schakelen tussen verschillende rijmodi.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
Het Audi MIB3 infotainment-besturingssysteem is ontworpen om de digitale ruggengraat van de infotainmentfuncties van de auto te beheren, wat zorgt voor soepele prestaties en snellere reactietijden. Het ondersteunt de gebruikersinterface (UI) van het voertuig, cloudgebaseerde diensten en realtime dataverwerking, waardoor geavanceerde navigatie, multimedia en spraakbedieningsfunctionaliteiten mogelijk zijn.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Volkswagen ID.5 Pro ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Volkswagen ID.5 Pro:
- Sound system: Het systeem heeft zes luidsprekers en een maximaal vermogen van 140 watt.
- Volkswagen Soundsystem: Het systeem heeft zes luidsprekers en een maximaal vermogen van 450 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De Volkswagen ID.5 Pro heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Volkswagen ID.5 Pro.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie en hebben bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
- LED Matrix-koplampen: als optie beschikbaar, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De dagrijlichten (DRL) voor deze optie hebben ook meerdere LED-segmenten, zodat u uw voorkeurs-DRL-signatuur kunt aanpassen. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Volkswagen ID.5 Pro biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Volkswagen ID.5 Pro. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Volkswagen ID.5 Pro. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Volkswagen ID.5 Pro. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Volkswagen ID.5 Pro. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Volkswagen ID.5 Pro. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Volkswagen ID.5 Pro. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Volkswagen ID.5 Pro is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Volkswagen ID.5 Pro. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Volkswagen ID.5 Pro. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Volkswagen ID.5 Pro biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het IQ.Drive-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
Het optionele Assistantpackage plus-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren (optioneel)
Veiligheid
De Volkswagen ID.5 Pro is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Volkswagen ID.5 Pro omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 549 liter (19,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1561 liter (55,1 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2650 kg (5842 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2042 kg (4502 lb). Dat laat een laadvermogen van 608 kg (1340 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1000 kg (2205 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De Volkswagen ID.5 Pro beleefde zijn wereldpremière op 10-10-2023, met leveringen vanaf november 2023.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- € 47.935 (Duitsland)
- 593.400 SEK (Zweden)
- € 48.520 (Spanje)
- € 50.100 (Frankrijk)
- £ 41.050 (Verenigd Koninkrijk)
Alternatieven voor de Volkswagen ID.5 Pro
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
