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Modelos alternativos
O Volkswagen ID.5 Pro juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Volkswagen ID.5 Pro tem uma potência máxima de 210 kW (286 hp / 282 bhp) e um binário total de 545 Nm (402 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 77,0 kWh, com uma margem de segurança de 5,0 kWh (6,1 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 556 km (346 milhas), com um consumo de 13,8 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 175 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 64 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 35 minutos, com uma potência média de 92 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 43 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 100 kW durante uma sessão de cerca de 19 minutos e 1 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 47 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 2 % a 49 %, num total de 88 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 0 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Volkswagen ID.5 Pro tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor de indução.
Suspensão
O Volkswagen ID.5 Pro apresenta uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e adaptativa.
A suspensão standard tem molas em aço com altura fixa, mas com ajuste de amortecimento opcional.
A distância ao solo com esta configuração é de 170 mm.
O Volkswagen ID.5 Pro apresenta um sistema de suspensão opcional com construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraços. Tem amortecedores monotubo em ambos os eixos e molas helicoidais em ambas as extremidades.
A configuração de suspensão **sport** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 155 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID.5 Pro e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está opcional, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O Volkswagen ID.5 Pro permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- Eco: Direção leve e resposta do acelerador orientada para o conforto.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Individual: direção e aceleração personalizadas.
Travões
O Volkswagen ID.5 Pro utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 358 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.
Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.
Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 130 kW.
Exterior
O Volkswagen ID.5 Pro é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4599 mm de comprimento, 1852 mm de largura e 1615 mm de altura.
O Volkswagen ID.5 Pro está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Volkswagen ID.5 Pro oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 235/55 em jantes dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/50 em jantes traseiras de 19 polegadas
- Pneus 235/50 em jantes dianteiras de 20 polegadas e pneus 255/45 em jantes traseiras de 20 polegadas
- Pneus 235/45 em jantes dianteiras de 21 polegadas e pneus 255/40 em jantes traseiras de 21 polegadas
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
A porta da bagageira elétrica está disponível como opção. Também pode incluir abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Um tejadilho panorâmico em vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma secção dianteira de abrir está disponível como opção, tornando o habitáculo mais luminoso e espaçoso. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.
Bancos
O Volkswagen ID.5 Pro acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece dois tipos de bancos:
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Apoio de coxas ajustável
- Massagem (opcional)
Disponível em:
A variante de banco ergoActive Top-Sport oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
- Massagem
Disponível em:
- Revestimento em pele sintética — Preto
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Volkswagen ID.5 Pro tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
Iluminação interior
O Volkswagen ID.5 Pro oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
- Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Volkswagen ID.5 Pro apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã na Coluna de Direção: Um ecrã de 5,0 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 12,9 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Volkswagen ID.5 Pro está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular
Controlos: Botões táteis capacitivos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
- Seletor de modo de condução: Um controlo dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O sistema operativo de infoentretenimento Audi MIB3 foi concebido para suportar a espinha dorsal digital das funcionalidades de infoentretenimento do carro, assegurando um desempenho fluido e tempos de reação mais rápidos. Suporta a interface de utilizador (UI) do veículo, serviços baseados na nuvem e processamento de dados em tempo real, permitindo funcionalidades avançadas de navegação, multimédia e controlo por voz.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O Volkswagen ID.5 Pro suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.5 Pro:
- Sound system: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 140 watts.
- Volkswagen Soundsystem: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 450 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicação móvel
O Volkswagen ID.5 Pro tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID.5 Pro.
- Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente a intensidade de áreas específicas para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes diurnas (DRL) desta opção também apresentam vários segmentos LED, permitindo-lhe personalizar a sua assinatura DRL preferida. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Volkswagen ID.5 Pro oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID.5 Pro. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volkswagen ID.5 Pro. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volkswagen ID.5 Pro. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID.5 Pro. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.5 Pro. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.5 Pro. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Volkswagen ID.5 Pro, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID.5 Pro. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no Volkswagen ID.5 Pro. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O Volkswagen ID.5 Pro oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 IQ.Drive, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
O sistema Assistantpackage plus opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
Segurança
O Volkswagen ID.5 Pro está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Volkswagen ID.5 Pro inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 549 litros (19,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1561 litros (55,1 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2650 kg (5842 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2042 kg (4502 lb). A carga útil resultante é de 608 kg (1340 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1000 kg (2205 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Volkswagen ID.5 Pro teve a estreia mundial em 10/10/2023; início das entregas: novembro 2023.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 47 935 € (Alemanha)
- 593 400 SEK (Suécia)
- 48 520 € (Espanha)
- 50 100 € (França)
- £ 41 050 (Reino Unido)
Alternativas ao Volkswagen ID.5 Pro
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