Opel Mokka GSE

opel logo
MY2026
Viimeksi muokattu: lokak. 29, 2026

Opel Mokka GSE on täyssähköinen SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 324 km (201 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

SUV · FWD · 5 istuimet · 400V arkkitehtuuri 60 EVKX Score 60 · kattavuus 87 %

Toimintamatka
324 km
WLTP
Akku
51,0 kWh
netto
DC-lataus
100 kW
maks.
0–100 km/h
5,9 s
Teho
207 kW
281 hp
Tehokkuus
15,7
kWh/100 km
Voimansiirto
FWD

EVKX:n yleiskatsaus

EVKX Score

60

/ 100, EVKX:n painotuksella

kattavuus 87 %

Alustava

Laskettu tallennetuista tiedoista EVKX:n oletuspainotuksella. Toimituksellista arviota ei ole mukana.

13 osa-aluetta 0–100 kukin

Kuljettajaa avustavat järjestelmät 61 Turvallisuus 63 Lataus — Ei tarpeeksi tietoa · 6/9 tiedossa Toimintamatka ja tehokkuus 61 Suorituskyky ja ajaminen 44 Regeneratiivinen jarrutus — Ei tarpeeksi tietoa · 3/7 tiedossa Mukavuus ja ilmastointi 45 Infotainment ja yhteydet 80 Hallintalaitteet ja näytöt 58 Valot 87 Käytännöllisyys ja kuorma 23 Varkaussuoja ja avaimet 50 Mobiilisovellus 90
Säädä painotus itsellesi

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (15,7 kWh/100 km)

Soveltuu parhaiten: Monipuoliseen päivittäiseen ajoon

Vertaa vaihtoehtoihin

Vaihtoehtoiset mallit

Vertaa mallia Opel Mokka GSE näihin vaihtoehtoihin:

Suorituskyky

Mallin Opel Mokka GSE enimmäisteho on 207 kW (281 hv / 278 bhp) ja kokonaisvääntö 345 Nm (255 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 5,9 sekunnissa ja saavuttaa 200 km/h:n (124 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 54,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 51,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,0 kWh:n (5,6 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 377 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 324 km (201 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 336 kilometriin (209 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.

WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 15,7 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 15,2 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 3221 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 2255 minuuttia keskimääräisellä 1 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–100 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 1 kW noin 3226 minuutin ja 3 sekunnin latauspysähdyksessä.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 4 tuntia ja 38 minuuttia.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.

Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.

Voimansiirto

Opel Mokka GSE:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

Jousitusvaihtoehdossa **GSE sport chassis** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.

Ajotilat

Mallissa Opel Mokka GSE käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Eco: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.

Jarrut

Opel Mokka GSE on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 380 mm ja takajarrulevyjen 268 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.

Ulkopuoli

Opel Mokka GSE, jonka mitat ovat 4150 mm pituutta, 1787 mm leveyttä ja 1506 mm korkeutta, kuuluu B-SUV-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä subkompaktit katumaasturit tai crossoverit.

Opel Mokka GSE on saatavilla 6 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä. Jotkin näistä maalivaihtoehdoista ovat kaksivärisiä, jolloin katto on maalattu eri värillä, mikä luo erottuvan ja tyylikkään ilmeen.

Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Opel Mokka GSE. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 225/40-kokoiset renkaat 20" vanteilla

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Sähkötoiminen takaluukku avautuu kosketuksetta takapuskurin alla olevan anturin avulla.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

Istuimet

Opel Mokka GSE tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Opel Mokka GSE tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa GSE Alcantara performance seats on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Opel Mokka GSE:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
  • Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
  • Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.

Sisätilan valaistus

Opel Mokka GSE tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.

Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Opel Mokka GSE:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 10,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 10,0-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.

Opel Mokka GSE:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.

Ohjauspyörä

Opel Mokka GSE on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla ja litteällä yläosalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
  • Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

Opel Mokka GSE käyttää Opelin Multimedia-infotainment-järjestelmää.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Opel Mokka GSE tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Opel Mokka GSE:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Standard: Varustettu kuusi kaiuttimella.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 1).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).

Mobiilisovellus

Opel Mokka GSE:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.

Valaistus

Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Opel Mokka GSE tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Opel Mokka GSE:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Opel Mokka GSE:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Opel Mokka GSE:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Opel Mokka GSE:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Opel Mokka GSE:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Opel Mokka GSE:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Opel Mokka GSE:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Opel Mokka GSE:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Ajoautomaatio

Opel Mokka GSE tarjoaa ajon automaatiotason 1:n varustelutasosta riippuen.

Tason 1 Opel Driver Assistance-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Turvallisuus

Opel Mokka GSE:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Etu- ja takaturvavyöt on varustettu pyrotechnisillä esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Törmäyksen sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.

Opel Mokka GSE on läpikäynyt Euro NCAP:n, itsenäisen ajoneuvojen turvallisuutta arvioivan organisaation, perusteelliset testit. Sen tähtiluokitus on 4/5, ja pistemäärät ovat seuraavat:

  • Aikuisten suoja: 73%
  • Lasten suoja: 75%
  • Heikommassa asemassa olevat tienkäyttäjät: 58%
  • Turvallisuusjärjestelmät: 64%
Lue lisää turvallisuusominaisuuksista ja turvallisuusluokituksista turvallisuusteknologian osiosta.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Opel Mokka GSE sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 310 litraa (10,9 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1060 litraan (37,4 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 74 kg (163,1 lb).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2060 kg (4542 lb) ja perusversion omamassa 1597 kg (3521 lb). Hyötykuormaksi jää 463 kg (1021 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

463 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:

Muut markkinat (3)
  • 39 410 € (Irlanti)
  • 47 800 € (Saksa)
  • £ 36 995 (Yhdistynyt kuningaskunta)

Vaihtoehdot mallille Opel Mokka GSE

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Opel Mokka GSE:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Opel Mokka GSE:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.