Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
GMC Sierra EV Denali Edition 1 ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tuottaa maksimitehon 562 kW (764 hv / 754 bhp) ja kokonaisväännön 1064 Nm (785 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 170 km/h (106 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 225,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 215,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 10,0 kWh:n (4,4 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 355 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
EPA-standardin (Environmental Protection Agency) mukaan toimintamatka on 440 mailia (708 km) ja energiankulutus 2,0 mailia/kWh.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 350 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 143 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 50 minuuttia keskimääräisellä 182 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 1–48 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 241 kW noin 25 minuutin ja 10 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee GMC Sierra EV Denali Edition 1:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 38 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 2 minuuttia. Matka vaatisi kaksi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 1 %:sta 40 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 42 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 19,2 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 11 tuntia ja 11 minuuttia.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Mallissa on V2L (ajoneuvosta laitteelle) ja V2H (ajoneuvosta kotiin). V2L syöttää ulkoiseen laitteistoon tai toiseen sähköautoon enintään 10,2 kW. V2H voi tarjota varavirtaa yhteensopivaan kotijärjestelmään.
Pistokkeet ovat saatavilla kuormatilassa, etutavaratilassa ja matkustamossa.
V2H edellyttää yhteensopivaa laitteistoa kotona.
Voimansiirto
Mallissa GMC Sierra EV Denali Edition 1 on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on kaksivarsituettu etujousitus ja monivarsinen takajousitus, joissa molemmissa on yksiputkiset iskunvaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 176 mm ja suurin 278 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa GMC Sierra EV Denali Edition 1 vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa GMC Sierra EV Denali Edition 1 käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- Normal: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tehokkuuspainotteinen kaasupolkimen vaste.
- Off-Road: tasapainotettu ohjaus, suurin ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tasapainotettu kaasupolkimen vaste.
- Tow/Haul: tasapainotettu ohjaus ja tasapainotettu kaasupoljin, mukautuva jousituksen korkeus ja vaimennus.
- My Mode: Mukautettu ajokorkeus, ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasuvaste.
Jarrut
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 368 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Yksipoljinajossa on kaksi pysäytystilaa. Hold (paikallaanpito) pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla, kun taas Creep (ryömintä) liikuttaa ajoneuvoa hitaasti, kun jarru vapautetaan.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 400 kW.
Ulkopuoli
GMC Sierra EV Denali Edition 1, jonka mitat ovat 5920 mm pituudessa, 2072 mm leveydessä ja 2009 mm korkeudessa, erottuu täyden kokoluokan pick-up -luokassa tarjoten poikkeuksellista tilaa, tehoa ja suorituskykyä.
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on saatavilla 1 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa GMC Sierra EV Denali Edition 1. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 275/50-kokoiset renkaat 24" vanteilla
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku, joka laskeutuu alaspäin.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakiokattoon kuuluu suuri panoraamalasikatto, joka ulottuu edestä taakse. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
GMC Sierra EV Denali Edition 1 sisältää kuljettajakeskeisen sisätilan, joka korostaa ohjaamon tuntua premium-materiaaleilla kaikissa tärkeissä kohdissa. Siihen kuuluu myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Istuimet
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Tuuletus
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
Sisätilan säilytystilat
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
- Valkoinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa ja ovipaneeleissa.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 11,0-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 16,8-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. GMC on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity GMC-ajokokemukseen.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Sovelluskauppa
Infotainment-järjestelmässä on sovelluskauppa kolmannen osapuolen sovelluksille, jotka toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkina-alueittain:
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Äänijärjestelmä
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Bose Sound System: Järjestelmässä on seitsemän kaiutinta ja enimmäisteho 200 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).
Mobiilisovellus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Valaistus
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Super Cruise, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen pysäköinti
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
GMC Sierra EV Denali Edition 1 sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
Tavaratila ja vetokyky
Suurin sallittu kattokuorma on 113 kg (249,1 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 303 litraa (10,7 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 4763 kg (10501 lb) ja perusversion omamassa 4076 kg (8986 lb). Hyötykuormaksi jää 687 kg (1515 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 4536 kg (10000 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin GMC Sierra EV Denali Edition 1 maailmanensi-ilta oli 5.1.2022; toimitusten aloitus: elokuu 2024.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Pohjois-Amerikassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- US$ 96 495 (Yhdysvallat)
- CA$ 115 699 (Kanada)
Vaihtoehdot mallille GMC Sierra EV Denali Edition 1
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
