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Alternative Modelle
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh erreicht eine maximale Leistung von 60 kW (82 hp / 81 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 175 Nm (129 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 12,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h (81 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 29,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 27,5 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 1,5 kWh (5,2 %). Mit einer Nennspannung von 400 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Zellchemie, die gegenüber den verbreiteten NCA- und NMC-Zellchemien spezifische Vor- und Nachteile aufweist.
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 263 km (164 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 10,5 kWh/100 km (5,9 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 50 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 89 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 43 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 27 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 5–47 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 29 kW bei einem Ladevorgang von etwa 24 Minuten und 39 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 25 kWh/100 km, würde die Reise etwa 15 Stunden und 57 Minuten dauern. Dafür wären 18 Ladestopps von jeweils 5 % auf 50 % mit insgesamt 457 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 6,6 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 4 Stunden und 10 Minuten.
Optional ist ein leistungsstärkeres Bordladegerät mit bis zu 11 kW erhältlich. Damit lässt sich die Batterie zu Hause in etwa 2 Stunden und 30 Minuten von 0 auf 100 % laden.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich vorn an der rechten Fahrzeugseite.
Das Modell verwendet einen CCS-Combo-2-Anschluss.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 3,3 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.
Antrieb
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh hat Frontantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse.
Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Verbundlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.
Das standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 160 mm.
Bremsen
Das Modell Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 280 mm und hinten von 253 mm.
Rekuperation
Eine automatische Rekuperationsregelung ist nicht verfügbar. Die Rekuperation erfolgt stattdessen über Ein-Pedal-Fahren und ein kombiniertes Bremssystem.
Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.
Exterieur
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist 3789 mm lang, 1720 mm breit und 1491 mm hoch und gehört damit zum A-Segment, der Kleinstwagenklasse.
Für Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh stehen insgesamt 4 Unilackierungen zur Wahl.
Für Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh stehen mehrere Felgendesigns in derselben Größe zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 205/45 auf 18-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 205/45 auf 18-Zoll-Felgen
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.
Interieur
Der Innenraum von Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist funktional gestaltet und verwendet zweckmäßige Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.
Sitze
Der Innenraum bietet zwei Vordersitze und zwei Sitze im Fond.
Vordersitze
Für Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Der Sitz bietet folgende Funktionen:
- Längsverstellung (manuell verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
Verfügbare Bezüge:
- Stoffbezug in Schwarz
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist eine Zweiersitzbank eingebaut.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Längsverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- ISOFIX
Ablagen und Staufächer
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh bietet im Innenraum nur wenige Ablagemöglichkeiten.
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Taschen in den Türen: Die Vordertüren verfügen über integrierte Staufächer.
Innenbeleuchtung
Für Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Deckenleuchte: Im Dachhimmel angeordnet.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 1-Zonen-Klimasystem: Steuert eine einzelne Zone für den gesamten Innenraum.
Dieses Modell verfügt nicht über eine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kalten Temperaturen im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Das Modell verfügt über zwei getrennte Bildschirme: einen für Fahrerinformationen und einen für Infotainment und Fahrzeugeinstellungen.
Bildschirme im Überblick:
- de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.
Lenkrad
Für Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.
Design: Oben und unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten
Heizung: Nicht verfügbar
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Medienlautstärke
- Titelwahl: Tasten am Lenkrad wechseln zum vorherigen oder nächsten Titel.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
- de uicontrols.controls.voiceassistant
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh verwendet Android Automotive OS mit Google Automotive Services. Google Maps, Google Assistant und der Google Play Store sind direkt integriert; Renault ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen, Fahrzeugeinstellungen und auf Renault abgestimmte Funktionen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem bietet Satellitenkarten, automatische Routenplanung mit Ladestopps und Echtzeit-Verkehrsinformationen.
App-Store
Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.
Smartphone-Integration
Der Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist ein Audiosystem verfügbar:
- Arkamys Sound System: Das Audiosystem verfügt über vier Lautsprecher.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).
App
Für das Modell Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Mit dem Standardsystem bietet das Modell keine Fahrautomatisierung.
Sicherheit
Das Modell Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
Diebstahlschutz und Zugang
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 360 Liter (12,7 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1000 Liter (35,3 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 1595 kg (3516 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1125 kg (2480 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 470 kg (1036 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.
Verfügbarkeit und Preise
Die Weltpremiere fand am 06.11.2025 statt; der Auslieferungsbeginn ist für April 2026 vorgesehen.
Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 19.490 € (Frankreich)
- 19.990 € (Deutschland)
- 18.000 £ (Vereinigtes Königreich)
- 20.990 € (Niederlande)
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