BYD Seal 06 GT 620 curva de carregamento e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 15, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do BYD Seal 06 GT 620 nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
540 kW
Capacidade da bateria
69,1 kWh
Arquitetura
624 V

69,1 kWh — BYD Blade Battery (2nd generation)

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 166,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 155,7 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 378,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 7,82 C
Taxa C média 5,19 C
Zona ótima de carregamento 0% – 76%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 239,6 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 12m 29s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 7 m 17 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 166,3 kW 23 m 40 s 65,6 kWh
10-100% 155,7 kW 22 m 45 s 59,0 kWh
10-80% 378,1 kW 7 m 17 s 45,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 18,1 km (11,2 mi) 17,8 km (11,1 mi)
10-100% ? ? 17,0 km (10,6 mi) 16,6 km (10,3 mi)
10-80% ? ? 41,2 km (25,6 mi) 40,4 km (25,1 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

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