CUPRA Tavascan VZ ladekurve og ytelse

MY2027
Sist endret: aug. 21, 2026

Nedenfor vises ladekurven for CUPRA Tavascan VZ, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
135 kW
Batterikapasitet
82,0 kWh
Arkitektur
350 V

82,0 kWh — 82kWh

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 48,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 46,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 113,9 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,76 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,26 C
Optimalt ladeområde 3% – 70%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 101,6 kW
Optimal ladestopptid 30m 27s
Ladetid 10–80 % 28 m 24 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 48,9 kW 1 h 34 m 32 s 77,0 kWh
10-100% 46,2 kW 1 h 29 m 58 s 69,3 kWh
10-80% 113,9 kW 28 m 24 s 53,9 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,5 km (3,4 mi) 4,5 km (2,8 mi) 3,7 km (2,3 mi)
10-100% ? 5,2 km (3,2 mi) 4,3 km (2,7 mi) 3,5 km (2,2 mi)
10-80% ? 12,8 km (8,0 mi) 10,5 km (6,5 mi) 8,6 km (5,3 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon