Tesla Model S P90D curva di ricarica e prestazioni

MY2015, MY2016
Ultima modifica: ago 10, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Tesla Model S P90D ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
120 kW
Capacità batteria
90,0 kWh
Architettura
356 V

90,0 kWh — 90 kWh NCA

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 31,3 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 29,4 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 72,3 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 1,33 C
Tasso C medio 0,81 C
Area di ricarica ottimale 5% – 51%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 83,9 kW
Orario ottimale di fine ricarica 28m 7s
Tempo di ricarica 10-80% 49 m 41 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 31,3 kW 2 h 43 m 39 s 85,5 kWh
10-100% 29,4 kW 2 h 36 m 48 s 77,0 kWh
10-80% 72,3 kW 49 m 41 s 59,8 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,3 km (2,7 mi) ? 3,2 km (2,0 mi) 2,9 km (1,8 mi)
10-100% 4,0 km (2,5 mi) ? 3,0 km (1,9 mi) 2,7 km (1,7 mi)
10-80% 9,9 km (6,2 mi) ? 7,3 km (4,5 mi) 6,6 km (4,1 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

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