CUPRA Raval Plus curva di ricarica e prestazioni

MY2027
Ultima modifica: ago 14, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della CUPRA Raval Plus ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
88 kW
Capacità batteria
39,0 kWh
Architettura
326 V

39,0 kWh — 39 kWh LFP

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 34,9 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 32,8 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 67,1 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 2,26 C
Tasso C medio 1,66 C
Area di ricarica ottimale 0% – 62%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 60,0 kW
Orario ottimale di fine ricarica 22m 56s
Tempo di ricarica 10-80% 23 m 8 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 34,9 kW 1 h 3 m 34 s 37,0 kWh
10-100% 32,8 kW 1 h 0 m 55 s 33,3 kWh
10-80% 67,1 kW 23 m 8 s 25,9 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,6 km (2,9 mi) 3,1 km (1,9 mi) 2,9 km (1,8 mi)
10-100% ? 4,4 km (2,7 mi) 2,9 km (1,8 mi) 2,7 km (1,7 mi)
10-80% ? 8,9 km (5,5 mi) 5,9 km (3,7 mi) 5,6 km (3,5 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

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