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Curva de carga y rendimiento de BMW i3s 120 Ah
MY2019, MY2020, MY2021, MY2022
Última modificación: jul 18, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del BMW i3s 120 Ah, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
50 kW
Capacidad de la batería
42,2 kWh
Arquitectura
352 V
42,2 kWh — 42.2 kWh Lithium-ion
Datos estimados
La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
33,5 kW
Potencia media de carga 10-100 %
33,2 kW
Potencia media de carga 10-80 %
43,3 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
1,16 C
Tasa C promedio
0,98 C
Área de carga óptima
2% – 86%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
38,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
49m 11s
Tiempo de carga 10-80 %
36 m 48 s
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 33,5 kW | 1 h 7 m 52 s | 37,9 kWh |
| 10-100% | 33,2 kW | 1 h 1 m 41 s | 34,1 kWh |
| 10-80% | 43,3 kW | 36 m 48 s | 26,5 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 3,6 km (2,2 mi) | 4,2 km (2,6 mi) | 2,9 km (1,8 mi) | 2,8 km (1,7 mi) |
| 10-100% | 3,6 km (2,2 mi) | 4,2 km (2,6 mi) | 2,9 km (1,8 mi) | 2,8 km (1,7 mi) |
| 10-80% | 4,7 km (2,9 mi) | 5,4 km (3,4 mi) | 3,8 km (2,4 mi) | 3,6 km (2,2 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
10 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
30 kW | 00:01:11 | 0,4 kWh |
|
2 |
44 kW | 00:01:50 | 0,8 kWh |
|
3 |
44 kW | 00:02:23 | 1,1 kWh |
|
4 |
44 kW | 00:02:55 | 1,5 kWh |
|
5 |
44 kW | 00:03:28 | 1,9 kWh |
|
6 |
44 kW | 00:04:01 | 2,3 kWh |
|
7 |
44 kW | 00:04:33 | 2,7 kWh |
|
8 |
44 kW | 00:05:06 | 3,0 kWh |
|
9 |
44 kW | 00:05:39 | 3,4 kWh |
|
10 |
44 kW | 00:06:11 | 3,8 kWh |
|
11 |
44 kW | 00:06:44 | 4,2 kWh |
|
12 |
44 kW | 00:07:17 | 4,5 kWh |
|
13 |
44 kW | 00:07:49 | 4,9 kWh |
|
14 |
44 kW | 00:08:22 | 5,3 kWh |
|
15 |
44 kW | 00:08:54 | 5,7 kWh |
|
16 |
44 kW | 00:09:27 | 6,1 kWh |
|
17 |
44 kW | 00:10:00 | 6,4 kWh |
|
18 |
44 kW | 00:10:32 | 6,8 kWh |
|
19 |
44 kW | 00:11:05 | 7,2 kWh |
|
20 |
44 kW | 00:11:38 | 7,6 kWh |
|
21 |
44 kW | 00:12:10 | 8,0 kWh |
|
22 |
45 kW | 00:12:43 | 8,3 kWh |
|
23 |
45 kW | 00:13:14 | 8,7 kWh |
|
24 |
45 kW | 00:13:46 | 9,1 kWh |
|
25 |
45 kW | 00:14:18 | 9,5 kWh |
|
26 |
45 kW | 00:14:50 | 9,9 kWh |
|
27 |
45 kW | 00:15:22 | 10,2 kWh |
|
28 |
45 kW | 00:15:54 | 10,6 kWh |
|
29 |
45 kW | 00:16:26 | 11,0 kWh |
|
30 |
45 kW | 00:16:58 | 11,4 kWh |
|
31 |
45 kW | 00:17:30 | 11,7 kWh |
|
32 |
45 kW | 00:18:02 | 12,1 kWh |
|
33 |
45 kW | 00:18:34 | 12,5 kWh |
|
34 |
45 kW | 00:19:06 | 12,9 kWh |
|
35 |
45 kW | 00:19:37 | 13,3 kWh |
|
36 |
45 kW | 00:20:09 | 13,6 kWh |
|
37 |
45 kW | 00:20:41 | 14,0 kWh |
|
38 |
45 kW | 00:21:13 | 14,4 kWh |
|
39 |
45 kW | 00:21:45 | 14,8 kWh |
|
40 |
45 kW | 00:22:17 | 15,2 kWh |
|
41 |
45 kW | 00:22:49 | 15,5 kWh |
|
42 |
45 kW | 00:23:21 | 15,9 kWh |
|
43 |
45 kW | 00:23:53 | 16,3 kWh |
|
44 |
45 kW | 00:24:25 | 16,7 kWh |
|
45 |
45 kW | 00:24:57 | 17,1 kWh |
|
46 |
45 kW | 00:25:29 | 17,4 kWh |
|
47 |
45 kW | 00:26:00 | 17,8 kWh |
|
48 |
45 kW | 00:26:32 | 18,2 kWh |
|
49 |
45 kW | 00:27:04 | 18,6 kWh |
|
50 |
45 kW | 00:27:36 | 19,0 kWh |
|
51 |
45 kW | 00:28:08 | 19,3 kWh |
|
52 |
45 kW | 00:28:40 | 19,7 kWh |
|
53 |
45 kW | 00:29:12 | 20,1 kWh |
|
54 |
45 kW | 00:29:44 | 20,5 kWh |
|
55 |
45 kW | 00:30:16 | 20,8 kWh |
|
56 |
46 kW | 00:30:47 | 21,2 kWh |
|
57 |
46 kW | 00:31:19 | 21,6 kWh |
|
58 |
46 kW | 00:31:50 | 22,0 kWh |
|
59 |
46 kW | 00:32:21 | 22,4 kWh |
|
60 |
46 kW | 00:32:52 | 22,7 kWh |
|
61 |
46 kW | 00:33:23 | 23,1 kWh |
|
62 |
46 kW | 00:33:55 | 23,5 kWh |
|
63 |
46 kW | 00:34:26 | 23,9 kWh |
|
64 |
46 kW | 00:34:57 | 24,3 kWh |
|
65 |
47 kW | 00:35:28 | 24,6 kWh |
|
66 |
47 kW | 00:35:59 | 25,0 kWh |
|
67 |
47 kW | 00:36:29 | 25,4 kWh |
|
68 |
47 kW | 00:37:00 | 25,8 kWh |
|
69 |
47 kW | 00:37:30 | 26,2 kWh |
|
70 |
47 kW | 00:38:01 | 26,5 kWh |
|
71 |
47 kW | 00:38:31 | 26,9 kWh |
|
72 |
48 kW | 00:39:02 | 27,3 kWh |
|
73 |
48 kW | 00:39:32 | 27,7 kWh |
|
74 |
48 kW | 00:40:01 | 28,0 kWh |
|
75 |
48 kW | 00:40:31 | 28,4 kWh |
|
76 |
48 kW | 00:41:01 | 28,8 kWh |
|
77 |
49 kW | 00:41:31 | 29,2 kWh |
|
78 |
48 kW | 00:42:01 | 29,6 kWh |
|
79 |
49 kW | 00:42:30 | 29,9 kWh |
|
80 |
49 kW | 00:42:59 | 30,3 kWh |
|
81 |
49 kW | 00:43:29 | 30,7 kWh |
|
82 |
49 kW | 00:43:58 | 31,1 kWh |
|
83 |
49 kW | 00:44:27 | 31,5 kWh |
|
84 |
49 kW | 00:44:57 | 31,8 kWh |
|
85 |
44 kW | 00:45:28 | 32,2 kWh |
|
86 |
41 kW | 00:46:01 | 32,6 kWh |
|
87 |
38 kW | 00:46:38 | 33,0 kWh |
|
88 |
34 kW | 00:47:18 | 33,4 kWh |
|
89 |
31 kW | 00:48:02 | 33,7 kWh |
|
90 |
29 kW | 00:48:50 | 34,1 kWh |
|
91 |
26 kW | 00:49:41 | 34,5 kWh |
|
92 |
24 kW | 00:50:39 | 34,9 kWh |
|
93 |
21 kW | 00:51:42 | 35,2 kWh |
|
94 |
19 kW | 00:52:54 | 35,6 kWh |
|
95 |
16 kW | 00:54:16 | 36,0 kWh |
|
96 |
14 kW | 00:55:52 | 36,4 kWh |
|
97 |
11 kW | 00:57:48 | 36,8 kWh |
|
98 |
9 kW | 01:00:14 | 37,1 kWh |
|
99 |
6 kW | 01:03:31 | 37,5 kWh |
|
100 |
5 kW | 01:07:52 | 37,9 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga