Mercedes GLB 250

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MY2026
Última modificação: out. 11, 2026

Mercedes GLB 250 é um SUV premium totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 527 km (328 milhas).

SUV · RWD · 5 bancos 73 EVKX Score 73 · 79 % de cobertura

Autonomia
527 km
WLTP
Bateria
71 kWh
líquida
carregamento DC
250 kW
máx.
0–100 km/h
7,4 s
Potência
200 kW
272 hp
Eficiência
13,5
kWh/100 km
Trem de força
RWD

Visão geral do EVKX

EVKX Score

73

de 100, com a ponderação da EVKX

79 % de cobertura

Provisório

Calculado a partir das especificações registradas com a ponderação padrão da EVKX. Não inclui nenhuma avaliação editorial.

13 áreas 0–100 cada

Assistência ao motorista 82 Segurança — Dados insuficientes · 6 de 13 conhecidos Recarga — Dados insuficientes · 6 de 9 conhecidos Autonomia e eficiência 86 Desempenho e condução 41 Frenagem regenerativa 91 Conforto e climatização 57 Infotainment e conectividade 65 Comandos e telas 75 Iluminação 61 Praticidade e carga 80 Antifurto e chaves 66 Aplicativo 100
Ajuste a ponderação para você

Pontos fortes

  • Longa autonomia (527 km WLTP)
  • Recarga rápida DC (250 kW)
  • Consumo eficiente (13,5 kWh/100 km)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais indicado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

Compare Mercedes GLB 250 com estas alternativas:

Desempenho

O Mercedes GLB 250 possui potência máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) e torque total de 335 Nm (247 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,4 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h (131 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade líquida de 71,0kWh. O sistema é classificado como um sistema de bateria de 800-volt. Essa alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de recarga do sistema.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 527 km (328 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 453 km (282 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,5 kWh/100 km na configuração básica e de 15,7 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 250 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 4484 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 3139 minutos, com potência média de 1 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 100%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 1 kW durante uma sessão de cerca de 4489 minutos e 13 segundos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 6 horas e 27 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 13 minutos.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.

Este modelo usa o conector CCS Combo 2 para a porta de recarga.

Trem de força

O Mercedes GLB 250 possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

Suspensão

A configuração de suspensão **Comfort suspension** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

O Mercedes GLB 250 apresenta um sistema de suspensão opcional com construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Ele tem amortecedores controlados eletronicamente em ambos os eixos e molas helicoidais em ambas as extremidades.

A suspensão Suspension with adaptive damping possui molas de aço com altura fixa, mas você pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de direção ou às condições da estrada.

Modos de condução

O Mercedes GLB 250 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.

Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.

No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.

A intensidade da frenagem regenerativa ao aliviar o acelerador pode ser ajustada em quatro níveis.

Exterior

O Mercedes GLB 250 é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4732 mm de comprimento, 1861 mm de largura e 1687 mm de altura.

O Mercedes GLB 250 está disponível em um total de 9 cores de pintura, incluindo opções metálicas e foscas.

Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.

O Mercedes GLB 250 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 215/60 pneus em rodas de 18" na dianteira e 235/55 pneus em rodas de 18" na traseira
  • Pneus 235/50 em rodas dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/45 em rodas traseiras de 19 polegadas
  • Pneus 235/45 em rodas dianteiras de 20 polegadas e pneus 255/40 em rodas traseiras de 20 polegadas

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A tampa traseira elétrica é de série, e a abertura sem as mãos por movimento do pé é opcional.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da frente até a traseira. O vidro é fumê para proteger contra o calor do sol.

Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.

Interior

O Mercedes GLB 250 apresenta um interior com foco no motorista, projetado para realçar a sensação de cockpit com materiais premium em todo o interior. Ele também inclui um console central flutuante que cria um espaço aberto entre passageiro e motorista.

Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Cores do forro de teto

Disponível em:

  • Fabric headliner black

Bancos

Mercedes GLB 250 está disponível em configuração padrão de cinco lugares, com configuração opcional de sete lugares para maior versatilidade.

Bancos da primeira fileira

O Mercedes GLB 250 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

A versão de banco Comfort seats oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão FortyTwentyForty. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

Bancos da terceira fileira

A terceira fileira oferece um banco opcional de dois lugares com divisão 50:50. Além disso, é possível rebatê-lo quando não estiver em uso para aumentar a capacidade de carga.

Porta-objetos no interior

O Mercedes GLB 250 possui o seguinte armazenamento interno:

  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.

Iluminação interna

O Mercedes GLB 250 oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente (opcional): Cores selecionáveis. Localizações: painel, console central, painéis das portas.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

O Mercedes GLB 250 usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Duas configurações diferentes de tela estão disponíveis no Mercedes GLB 250.

A configuração de série tem o seguinte layout.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infoentretenimento.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação. A tela usa tecnologia LCD.
  • tela sensível ao toque do infoentretenimento: uma tela sensível ao toque de 14,0 polegadas localizada no centro da estrutura compartilhada do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo. A tela usa tecnologia LCD.

A configuração opcional MBUX Superscreen tem o seguinte layout.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação. A tela usa tecnologia LCD.
  • tela sensível ao toque do infoentretenimento: uma tela sensível ao toque de 14,0 polegadas localizada no centro da estrutura compartilhada do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo. A tela usa tecnologia LCD.
  • Tela de infoentretenimento do passageiro sensível ao toque (opcional): Uma tela sensível ao toque de 14,0 polegadas no lado do passageiro de uma estrutura compartilhada que se estende pelo painel. Ela oferece funções de infoentretenimento ao passageiro dianteiro.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O Mercedes GLB 250 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Controles: Botões sensíveis ao toque capacitivos, Rodas de rolagem, Chaves de alternância

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

  • Limitador de velocidade
  • Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
  • Ajustar distância de seguimento (piloto automático adaptativo)
  • Volume de mídia

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

O Mercedes GLB 250 vem com o Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), tornando-o o Mercedes-Benz mais inteligente de todos. O novo sistema aprimorado por IA possibilita equipar cada veículo com supercomputadores conectados à Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Isso permite atualizações OTA regulares1 para as funções de veículo mais importantes, incluindo, pela primeira vez, sistemas de assistência de condução.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento avançado de rota. Ele fornece informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.

Loja de aplicativos

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.

Espelhamento de celular

O Mercedes GLB 250 suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.

Sistema de som

O Mercedes GLB 250 possui uma opção de sistema de som:

  • Burmester 3D Surround Sound System: O sistema tem 16 alto-falantes e potência máxima de 850 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicativo móvel

O Mercedes GLB 250 conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.

Iluminação

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Mercedes GLB 250.

  • Faróis de série: Usam tecnologia LED.
  • Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes giram ao fazer a curva para iluminar a direção de deslocamento. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Mercedes GLB 250 oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Mercedes GLB 250. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Mercedes GLB 250. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Mercedes GLB 250. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Mercedes GLB 250. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes GLB 250. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no Mercedes GLB 250, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Mercedes GLB 250. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Mercedes GLB 250. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O Mercedes GLB 250 oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema MB.DRIVE Standard de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

O sistema opcional MB.DRIVE ASSIST de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:

Segurança

O Mercedes GLB 250 está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Mercedes GLB 250 inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
  • Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
  • Vigilância durante o estacionamento: as câmeras monitoram o entorno do veículo enquanto ele está estacionado.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 540 litros (19,1 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1715 litros (60,6 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).

As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.

O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 127 litros (4,5 pés cúbicos).

O peso bruto total máximo do veículo é de 2700 kg (5952 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2120 kg (4674 lb). Isso resulta em uma carga útil de 580 kg (1279 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

A EVKX não dispõe de um preço inicial para este modelo em Brasil. Os preços variam conforme os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços iniciais de que dispomos para outros mercados:

Outros mercados (3)
  • € 56.549 (Alemanha)
  • € 49.950 (França)
  • € 54.764 (Países Baixos)

Alternativas ao Mercedes GLB 250

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Mercedes GLB 250 que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Mercedes GLB 250 que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.