Audi A2 e-tron 240 kW

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2027

Também conhecido como

Audi A2 e-tron Performance Plus Noruega
Última modificação: set. 13, 2026

Audi A2 e-tron 240 kW é um hatchback premium totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 630 km (392 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Hatchback · RWD · 5 bancos · 400V arquitetura 68 EVKX Score 68 · 91 % de cobertura

Autonomia
630 km
WLTP
Bateria
79 kWh
líquida
carregamento DC
183 kW
máx.
0–100 km/h
5,7 s
Potência
240 kW
326 hp
Eficiência
12,5
kWh/100 km
Trem de força
RWD

Visão geral do EVKX

EVKX Score

68

de 100, com a ponderação da EVKX

91 % de cobertura

Provisório

Calculado a partir das especificações registradas com a ponderação padrão da EVKX. Não inclui nenhuma avaliação editorial.

13 áreas 0–100 cada

Assistência ao motorista 73 Segurança Dados insuficientes · 8 de 13 conhecidos Recarga 57 Autonomia e eficiência 86 Desempenho e condução 56 Frenagem regenerativa 100 Conforto e climatização 53 Infotainment e conectividade 97 Comandos e telas 67 Iluminação 46 Praticidade e carga 51 Antifurto e chaves 33 Aplicativo 95
Ajuste a ponderação para você

Pontos fortes

  • Longa autonomia (630 km WLTP)
  • Consumo eficiente (12,5 kWh/100 km)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais indicado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

Compare Audi A2 e-tron 240 kW com estas alternativas:

Desempenho

O Audi A2 e-tron 240 kW possui potência máxima de 240 kW (326 hp / 322 bhp) e torque total de 545 Nm (402 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,7 segundos e atinge velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 84,0 kWh e capacidade útil líquida de 79,0 kWh, com uma reserva de segurança de 5,0 kWh (6,0%) para proteção. Com uma tensão nominal de 353 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 630 km (392 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 593 km (369 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 12,5 kWh/100 km na configuração básica e de 13,3 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 183 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 60 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 31 minutos, com potência média de 109 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 5 a 54%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 105 kW durante uma sessão de cerca de 22 minutos e 5 segundos.

Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 19 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 23 minutos. Seriam necessários três períodos de recarga, de 5% a 52%, totalizando 64 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.

Este modelo usa o conector CCS Combo 2 para a porta de recarga.

Recarga bidirecional

Este modelo oferece V2H (veículo-para-casa), que permite usar o carro como fonte de energia de reserva para uma residência.

O V2H requer equipamento compatível na residência.

Trem de força

O Audi A2 e-tron 240 kW possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

Suspensão

pt-BR drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_fourlink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_coil.rearspring_coil

A suspensão Suspension with damper control possui molas de aço com altura fixa, mas você pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de direção ou às condições da estrada.

Direção

A direção progressiva é de série no Audi A2 e-tron 240 kW, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Modos de condução

O Audi A2 e-tron 240 kW permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

Freios

O Audi A2 e-tron 240 kW usa freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira. Os freios a tambor traseiros exigem pouca manutenção e combinam bem com a frenagem regenerativa, que cuida da maior parte da desaceleração.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.

Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.

No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.

Você pode escolher entre dois modos de parada para condução com um pedal. O modo de imobilização para completamente o carro com os freios de atrito, enquanto o modo roda livre permite que ele continue rolando até parar naturalmente.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre cinco níveis.

Exterior

O Audi A2 e-tron 240 kW, com dimensões de 4324 mm de comprimento, 1789 mm de largura e 1583 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.

O Audi A2 e-tron 240 kW está disponível em 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

O Audi A2 e-tron 240 kW oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 235/45 pneus em rodas de 19"
  • 235/40 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

Um teto convencional é de série.

Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.

Interior

O Audi A2 e-tron 240 kW apresenta um interior com foco no motorista, projetado para realçar a sensação de cockpit com materiais premium em todo o interior. Ele também inclui um console central flutuante que cria um espaço aberto entre passageiro e motorista.

Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Cores da cabine

Disponível em:

  • Crepe fabric rock grey melange and black leatherette
  • Crepe fabric mauve brown melange and black leatherette
  • Impressum fabric and black leatherette
  • Microfibre and black leatherette
  • Microfibre and black leatherette
  • Microfibre and black leatherette with red accents
  • Microfibre and black leatherette with red accents

Bancos

O Audi A2 e-tron 240 kW oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:

A versão de banco Standard seats oferece:

Disponível em:

A versão de banco Sport seats oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão SixtyForty. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura
  • Aquecimento (opcional para assentos externos)
  • ISOFIX (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O Audi A2 e-tron 240 kW oferece uma variedade de soluções de armazenamento interno para aprimorar a conveniência e a organização:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Audi A2 e-tron 240 kW combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infoentretenimento.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 11,9 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

Você pode selecionar entre vários volantes.

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Double-spoke multifunction steering wheel, leather-free, with shift paddles

Este é o volante padrão.

Design: Circular de dois raios

Controles: Botões físicos, Borboletas de troca de marchas

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
  • Volume de mídia
  • Atender/encerrar chamadas

Sport leather steering wheel, 3-spoke, flattened top and bottom, multifunction with shift paddles (S interior packages)

Este volante está disponível como opção.

Design: Três raios com fundo plano e topo plano esportivo

Controles: Botões físicos, Borboletas de troca de marchas

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
  • Volume de mídia
  • Atender/encerrar chamadas

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

O Audi A2 e-tron 240 kW roda o Android Automotive OS, a plataforma do Google para painéis de veículos. O Audi adiciona seus próprios aplicativos para navegação e configurações do veículo.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de fornecer informações de trânsito em tempo real.

Loja de aplicativos

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.

Espelhamento de celular

O Audi A2 e-tron 240 kW suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.

Sistema de som

Você pode escolher entre três sistemas de som para o Audi A2 e-tron 240 kW:

  • Standard sound system: conta com sete alto-falantes.
  • Audi sound system: O sistema tem oito alto-falantes e potência máxima de 220 watts.
  • Sonos premium sound system: O sistema tem 14 alto-falantes e potência máxima de 660 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicativo móvel

O Audi A2 e-tron 240 kW conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Audi A2 e-tron 240 kW.

  • Faróis de série: Usam tecnologia LED.
  • Faróis em LED Matrix: Disponível como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação, reduzindo seletivamente o brilho de áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes giram ao fazer curvas para iluminar a direção da viagem. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao virar. Os faróis em LED contam com vários segmentos de LED, permitindo personalizar a assinatura de luz diurna (DRL) de sua preferência.

Além disso, você tem dois opções de lanternas traseiras:

  • As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
  • As lanternas traseiras opcionais utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Audi A2 e-tron 240 kW oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Opcional no Audi A2 e-tron 240 kW. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no Audi A2 e-tron 240 kW, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Audi A2 e-tron 240 kW. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O sistema Adaptive cruise assist plus with emergency assist de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radares, seis câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Audi A2 e-tron 240 kW está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Os cintos dianteiros têm pré-tensionadores reversíveis e limitadores de força; os traseiros usam pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de força. Em uma colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos, enquanto os limitadores reduzem a carga sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O Audi A2 e-tron 240 kW inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 396 litros (14,0 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1336 litros (47,2 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).

O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 13 litros (0,5 pés cúbicos).

O peso bruto total máximo do veículo é de 2475 kg (5456 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2005 kg (4420 lb). Isso resulta em uma carga útil de 470 kg (1036 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1600 kg (3527 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve sua estreia mundial em 07/09/2026, com as entregas antecipadas para começar em dezembro 2026.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

A EVKX não dispõe de um preço inicial para este modelo em Brasil. Os preços variam conforme os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços iniciais de que dispomos para outros mercados:

Outros mercados (1)
  • € 51.200 (Alemanha)

Alternativas ao Audi A2 e-tron 240 kW

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Audi A2 e-tron 240 kW que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Audi A2 e-tron 240 kW que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.